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1.
为进一步研究饱和砂土场地?地铁车站结构体系地震动响应的参数敏感性问题,以某单层双跨地铁车站为研究对象,采用 u-p 格式饱和两相介质有效应力动力求解方法,建立了饱和砂土场地?地铁车站结构体系耦合动力数值分析模型,选取土体剪切模量、渗透系数、内摩擦角和地震动强度作为敏感性影响参数,在基准值误差分析的基础上进一步开展灰色关联分析,得到了地震动响应影响因素的灰色关联度序列。计算分析结果表明:近场特征点动孔压比峰值对地震动强度和土体剪切模量的变化更为敏感,而加速度峰值对地震动强度和内摩擦角变化更为敏感,中柱上下端动剪力与动弯矩对内摩擦角和地震动强度的变化更为敏感。此参数敏感性分析流程方法,可为地铁车站抗震设计和减灾预测评估提供参考。  相似文献   
2.
王广兵 《劳动保护》2002,(12):27-27
仪化给排水厂从建厂投产那一刻起,事故这个字眼总是与之绝缘,安全之花春色常驻,至今年3月24日己走过了18年的历程。这就是中国石化集团仪征化纤股份有限公司给排水厂。虽说是辅助生产厂,但肩负着仪化两个公司生产、生活用水供给,以及污水处理等重任。这决定了该厂岗位分散,点多面广——驻外10个岗位分散在上至长江边取水口下至生活区管线所,绵延5公里。然而,该厂全体干部职工以其对安全工作的执着、努力,牢牢构筑起一道坚固的“安全堤坝”,创下了仪化安全生产之最。夯实基础,不断提升管理理念从“水不停,泵在转,电不断”的小安…  相似文献   
3.
介绍了某电厂空预器的设计特点,该空预器运行过程中出现了一、二次风压与炉膛压力周期性波动、进出口差压偏大的问题.对该空预器实际运行情况的分析研究表明:燃用煤种含硫量超标、吹灰蒸汽带水、冬天暖风器投用不及时以及蓄热元件布置紧密是造成空预器堵灰的关键问题.通过控制入炉煤含硫量、加强吹灰、提高综合冷端温度和蓄热元件改造等措施,保证了空预器安全经济运行.  相似文献   
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