地下管线的有效应力地震反应分析

地下管线的地震反应与管线周围土体的动力特性以及管土之间的相互作用密切相关。在地震作用下,孔隙水压力的发展会导致土体有效应力的降低,并且影响土体的动力特性。根据有效应力方法以及土体的非线性动力本构模型,可以研究孔隙水压力的增长与消散、有效应力的降低以及土动力特性的变化。在地下管线与周围土体之间引入接触单元,来模拟管土之间的接触传递问题;通过有限单元法,对地下管线的地震反应进行了全过程地震反应分析的数值模拟。计算结果表明:在地震作用下,孔隙水压力的增长造成了土体的软化,使得土体的动力特性发生变化,因此管线的地震响应也发生了相应的变化。     

城市区域风易损结构风灾损失分析研究

城市风易损结构在台风等强风灾害下的损坏及倒塌将严重影响城市社会的运行安全。以户外广告牌作为典型城市风易损结构物,提出基于结构参数的风易损结构抗风分析方法。针对城市广告牌分布具有的区域空间分布特征及局部风效应,以城市区域风灾为研究对象,结合区域数值风场模拟分析对城市区域风灾损失进行了分析研究。     

基于数值风场的高层建筑对临近低层建筑群影响分析

针对高层建筑对低层建筑的风压、风速分布的影响问题,选用标准k-ε湍流模型,应用CFD数值方法模拟高层建筑影响下的低层建筑群的风场,侧重模拟分析了高层建筑的位置布局改变对低层建筑群风速及风压场的影响。分析结果表明:高层建筑对临近低层建筑群风场的影响显著,高层建筑的位置对低层建筑群风环境的影响较大。     

城市行道树动力学特性与风致破坏分析

建立了考虑树木形态和分枝影响的行道树风灾破坏评估有限元模型,采用频域分析方法对行道树的失效风速进行了研究。以特定参数的行道树为研究对象,得到对工程实际具有借鉴意义的结论:行道树的模态频率集中于3个较为集中的范围,分别对应于结构主干、一级小枝和二级小枝;树木的风致破坏是各因素(风力、树木材料强度等)综合影响的结果:行道树破坏的可能性随着平均风速的增大而增大,随着树木材料强度的增大而减小;行道树各部分的失效风速存在明显差异,随着风速的增加,枝条失效先于主干失效,而二级小枝的损失率要大于一级小枝。数值分析表明,本文提出的方法能考虑树木空间形态对风致破坏的影响,比不考虑分枝的一般简化方法更能合理地评估行道树的失效风速。     

“平改坡”房屋建筑的抗风能力分析与防风措施建议

随着社会经济的建设与迅速发展,中国特别是东南沿海地区的风灾害经济损失在不断增加.相当比例的风灾损失是由于各类工程结构的损毁而导致,各类结构由于其具体结构形式的不同,所以受风灾害影响的程度各不相同,其中以年代较久的低层房屋在台风等风灾破坏中的损失最为严重.因此,提高低层房屋抵御台风等风灾破坏的能力,是有效降低风灾害相关损失的重要方面.