峨眉山5·2崩塌灾害及防治措施

2005年5月2日峨眉山风景名胜区内通往主景点的公路边坡暴发了一次崩塌灾害,崩塌土方量约4 000m3,灾害导致大量旅客滞留,对旅游业造成了一定的损失。5.2公路边坡崩塌灾害不是偶然形成的,而是地质因素、地貌因素、气象因素和人类活动影响因素综合作用的结果;是激发因素——暴雨、开采石灰石挖空山体的不合理经济活动、有利的地质条件——两地层交接部位和地形条件——山高坡陡等综合作用的结果。针对本区的社会条件和自然条件,提出了防灾、减灾对策,具体分为应急处理和远期治理。     

铁路噪声影响分析及防治措施研究

为降低铁路噪声影响,需要采取相应的噪声防治措施。通过对萧甬铁路的调查分析,结合环评中实际预测结果,给出了铁路噪声的主要影响及其程度。针对铁路噪声污染,从声源控制、声传播途径控制及受声点防护三个方面提出防治措施,并结合实例予以探讨,以期降低铁路的噪声影响。     

泥石流灾情评估指标体系

泥石流灾情评估指标体系的建立应满足适用性、完备性、可比性、综合性和系统性原则，而指标的选取还应在一定的要求下确定。依据上述原则，在泥石流灾情网络分析结果的基础上，建立了评估指标体系的结构层次模型，进而对各类灾情评估指标进行了分析，确定出评估泥石流灾情的具体指标和因子。最后建立了以成灾度为目标层，经济损失，社会影响，环境损害为准则层。评估指标和评估因子为指标层的泥石流灾情评估指标体系。     

德宏“7.5”特大滑坡泥石流灾害分析及其对策

受滇缅高压外围强对流天气影响,2004年7月5日云南德宏州的陇川、盈江、瑞丽等县(市)普降暴雨,引发大面积的滑坡、泥石流和山洪灾害,造成死亡18人、失踪24人、直接经济损失4.8亿元的区内近几十年来最严重的灾害。在分析此特大滑坡、泥石流、山洪灾害的活动特点、形成条件和激发因素的基础上,得出今后一段时间该区地质灾害将处于活跃期的评估结论。针对这一状况,提出了应急措施和防灾减灾对策。     

1999年委内瑞拉阿维拉山北坡入海型泥石流

委内瑞拉阿维拉山呈东一西走向，北坡濒临加勒比海．１９９９年１２月１６日，阿维拉山北坡２０多条沟谷暴发泥石流，使沿海的城镇、村庄、港口、公路及各种设施遭到毁灭性破坏，造成数万人死亡，直接经济损失超过刀亿美元．泥石流发生在森林植被良好的山区，具低频率和群发性特征，规模大，直接入海．分析这次泥石流灾害，对我国的防灾减灾工作具有启示意义．     

安宁河上游冷渍沟泥石流特征及其发展趋势

冷渍沟是安宁河上游左岸的一级支沟，沟内发育了一大型滑坡 碎屑流，为后续泥石流活动提供充足的松散物质来源。为了研究冷渍沟泥石流的危害特征，在野外调查和实地勘测的基础上，分析了泥石流的形成背景条件及其特征，探讨了泥石流的发展趋势，提出了相应的泥石流防治对策。研究表明，冷渍沟泥石流属于过渡性（亚粘性）高频大规模泥石流，泥石流成灾速度快，危害严重；百年一遇的泥石流容重为21 t/m3，五十年一遇的泥石流容重为20 t/m3，二十年一遇害泥石流容重为19 t/m3，相应的峰值流量分别为12768、8171和3818 m3/s。在常态下，冷渍沟泥石流的发生频率和规模会逐渐减小；但如果近期遭遇强震或者暴雨，一旦滑坡失稳堵塞沟道，将会暴发大规模泥石流，很容易堵断安宁河，对上下游造成严重危害。因此，建议在该流域布设必要的泥石流防治工程；同时加强对沟道两岸和滑坡稳定性监测，做好泥石流发生的监测预警工作     

泥石流排导槽磨蚀行为特征研究

磨蚀损坏是泥石流排导槽失效的重要诱因之一。对排导槽底面受泥石流冲刷而产生磨蚀的研究现状进行总结,并基于摩擦磨损理论分析排导槽的磨蚀系统特征,以期促进泥石流排导槽磨蚀损坏的机理研究及抗磨蚀结构的研发应用。通过泥石流排导槽磨蚀的野外现象考察和理论分析,总结了磨蚀系统构成、磨蚀影响因素、磨蚀形貌和磨蚀行为特征。结果表明,泥石流排导槽磨蚀面是一个复杂的多相系统,涉及因子众多,符合系统依赖性、时间依赖性和多学科交叉耦合的摩擦学系统特征;磨蚀影响因素分为泥石流自身磨蚀能力因素和排导槽抗磨蚀能力因素两大类,包括泥石流容重、流速、颗粒组分、泥深、流变参数、流态参数、过流持续时间和排导槽结构断面型式、衬砌材料的强度、骨料级配和硬度等;磨蚀形貌可归纳为层状剥落、犁沟状切槽、“壶穴状”磨蚀坑和肋槛顶部磨蚀共四类。     

交错齿槛型泥石流排导槽研究初探

排导槽是一种常见的泥石流防治措施,提出了交错齿槛槽定义,即该类槽是指由两束流侧墙及置于其间交错排列的梯级齿槛群构成的一种新型泥石流排导槽,根据流域面积与沟床纵比降可分为3种类型;详细分析了交错槽的结构特征,并根据泥石流的不同阶段阐述了泥石流在交错槽中的流态形式;最后从消能机制、冲刷磨蚀、生态效益等方面将交错槽与东川槽等常规阶梯深潭系统做了比较,指出交错齿槛槽具有明显的优势,为进一步研究泥石流与交错齿槛的作用机制、泥石流在其中的排导特征等打下基础。     

两种主要泥石流排导槽的比较

通过大量的实例工程的考察，对两种主要泥石流排导槽－东川槽和V型槽的设计，投资及运行现状进行比较，分析总强出排种导槽各自的优缺点，以供以后设计时参考，优化设计，更有效防治泥石流，节约投资，保护生命财产安全。     

梯-潭结构型泥石流排导槽消能特征试验研究

梯-潭结构型排导槽是一种适用于大比降沟床条件下的泥石流排导工程措施,因其良好的防治功效和工程价值而具有较好的应用前景。选取泥石流容重、规模和潭深为主要影响因素,通过水槽试验模拟泥石流在梯-潭结构型排导槽中的运动过程。结果表明,潭内表层铺填的砾石在泥石流浆体强烈的紊动和大颗粒冲击碰撞下发生明显的物质交换现象,且排导过渡性泥石流时物质交换现象最为强烈,稀性泥石流次之,粘性泥石流则相对较弱;梯-潭结构型排导槽的消能主要体现在泥石流通过梯-潭结构时泥深变化和加剧紊流两个方面;梯-潭结构的消能效率与潭深呈正相关关系,且消能率基本大于20%,最大消能率可达73.93%。当潭深过大时,梯-潭结构对泥石流表现出明显的拦截作用,虽消能效果明显,但与排导宗旨相悖。而泥石流规模对梯-潭结构消能的影响相对较小,整体呈现规模越小消能率越高的趋势。