开展“三不伤害”活动的办法和效果

1 问题的提出 以前我厂通过开展“百日安全无事故、百次操作无差错(简称双百)”“标准化班组建设”“危险点控制管理”“差错管理”等活动,事故频率有明显的下降,但人为因素(违章作业、违章指挥等)所造成的事故却总是降不下来(见表1)。这说明有些措施对个人的触动并不大,而“三不伤害”活动正好是突出了一个“我”字。开展“三不伤害”是群众自我管理、自我教育的一种好形式,要动员广大群众自已行动起来,积极参与,以增强自我保护能力,降低违章作业、违章指挥等人为因素造成的事故。     

桥梁施工的安全管理

施工安全管理工作是工程项目管理必不可少的重要组成部分，贯穿于施工的全过程，是贯彻“以人为本”方针的重要措施。桥梁施工必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守一切规章制度，严格管理，严守职责，切实抓好安全生产工作，为工程施工项目创造更多的经济效益和社会效益。     

浅议公路工程项目施工技术与安全

技术管理是项目在施工过程中的一项重要工作，如何进行技术管理，很多资料中都有叙述，但大都是从编制技术文件、拟定方案、方案报批或开专家评审会、技术交底、技术创新、技术总结等方面进行管理。而施工技术与施工安全有着必然的联系，由于施工技术管理不到位造成的事故时有发生。笔者将从施工技术与安全的角度介绍技术管理的内容。     

开展安全生产标准化班组建设之我见

1.提高认识提高对安全生产标准化班组建设的认识,使大家真正认识到这是企业自身的需要,是提高社会效益和经济效益的关键,也是减少事故发生切实有效的办法。 2.加强组织领导抓好班组安全建设,要做到组织落实。     

科学的考核标准是抓标准化班组建设的关键

开展标准化班组活动的根本目的是获得最佳的安全生产秩序和取得较好的经济效益。所以,开展安全生产标准化班组活动的关键,是以科学的标准为依据,使职工知道应该如何去做,怎样才算达到了标准。因此,制订标准要符合实际,有利于生产安全。通过两年的实践,我们按照这一精神全面推行了标准化班组建设,全厂412个生产班组,经检查验收合格的达241个,合格率为58.5％。抓班组建设促进了安全生产。安全生产标准化班组条件及评定标准既是标准化班组的条件,又是考核评比的标准。     

新光大桥施工现场的安全控制

新光大桥为三跨连续下承式钢架拱桥，主跨428m，两边跨各为178．5m，桥位北岸位于海珠区南洲路珠江造船厂西侧，南岸位于番禺区大石镇沙溪村境内。大桥5号和6号墩位于珠江河道内。大桥5号墩距离主航道边线240m，6号墩距离主航道边线30m。水中桩基础均采用搭设水上工作平台及栈桥施工，水中承台采用钢板桩围堰施工，主墩三角型刚构采用搭设钢管桩支墩架现浇施工，     

加强差错管理是预防事故的有效措施

所谓差错,即包括未遂事故、非伤害事故和违章指挥及违章作业事件。美国安全管理工程师海因里希提出的伤亡事故发生规律为 死亡重伤事故;重伤事故:无伤事故=1:29:300,推而广之,未遂事故多于“真实”事故。由于对差错心中无数,因而“小题大做”、“防微杜渐”等等就无从谈起。 为了加强对差错的管理,把工作做在事     

用正弦曲线描述人体生物节律是不准确的

生物节律理论正确与否,是一个复杂的学术问题,判断的标准是实践。本文通过事故案例统计分析、综合比较,验证生物节律理论的正确性及其在安全管理中的适用性,并通过多种分类比较,探讨其规律性。一、临界期发生事故的相对比率生物节律理论认为,最容易发生事故的时间是临界期,其次是低潮期。笔者统计分析了130例事故,列出生物节律各期发生事故的次数与相对比率,见表1。     

谈建筑业农民工的安全教育培训

农民工是具有中国特色的一种用工形式，他们在社会主义建设中发挥着不可替代的作用。因此，关心他们的安全，是保障社会主义现代化建设顺利进行的需要，是实践科学发展观、构建和谐社会的需要，是以人为本、社会稳定的需要。因此，如何加强农民工的管理，是当前各级政府职能部门、每一家企业、每一位从事安全生产管理人员必须考虑的问题。     

一起吊塔滑落造成的重大事故

我厂工业硅厂房施工,是由厂属建安公司承担的。1989年3月26日,架设 TQ-45塔式起重机(简称塔机)时,因塔机内塔滑落,造成4人死亡、经济损失达3.8万元的重大伤亡事故。事故经过是这样的,塔机将塔身竖起,内塔升到规定位置后,机械班班长等4人一起上塔,分别立在塔机四角,身体主要部位