铁道护坡耐震评价方法

地震是影响铁路运输生产安全的一个重要因素,必须对包括铁路路基、铁路桥梁、隧道以及铁路线两旁护坡等在内的建筑物采取一系列的防震措施和对策。其中铁路两旁护坡崩坍事故对铁路运输生产安全威胁较大,以往人们只是通过一些地震震坍护坡的实例进行原因分析,最近日本国家铁路发明一种评价护坡耐震程度的新方法—通过护坡耐震模型振动试验。     

日本国铁建成模拟列车运行环境的实验楼

日本国家铁路的铁道技术研完所从1982年开始动工的模拟列车运行环境的通信实验楼,经二年多的建设,目前已正式建成投入使用。这栋外观呈12角形的建筑扬共有三层,面积约为700多平方米,其中包括地面二层和地下一层。     

半导体器件的封装湿度测量

本文简介美国国家半导体公司采用激光光谱分析技术,测量半导体器件的封装湿度。结果表明,此技术不但比传统的质谱仪测定法更为精确,且重复性好。可供有关人员参考。     

金属材料腐蚀电化学试验方法

金属材料往往受到各种环境条件的影响而发生腐蚀现象。据日本有关调查结果,仅1976年一年的时间,各种金属腐蚀所造成的直接损失超过日本整个国民经济总值的1％。为此,日本有关部门对金属腐蚀的环境条件、原因及其防腐对策都作了一系列调查研究,其中对如何评价各种金属耐腐蚀性开创一种新的试验方法,即电化学试验法。     

IEC修订低气压试验方法

1983年国际电工委员会出版IEC68—2—13试验M:低气压试验方法标准第四版。该第四版标准与1966年的第三版标准相比,在内容上主要作了以下几点的修改: 1. 第四版标准的海拔高度气压值符合ISO2533标准规定,其数值可在150毫巴和700毫巴之间的一条曲线上选取。     

电磁波辐射干扰标准

最近,国际无线电干扰特别委员会(CISPR)制订了一项适用于办公自动化设备的电磁波辐射干扰标准草案。这项标准草案已于1983年2月由国际电工委员会(IEC)审查投票表决通过。该标准草案中规定了诸如情报处理装置、电子办公设备的无线电波干扰容许值及其测定法,例如目前已经投入商用的上述的电子设备其干扰源、无线受信潜在干扰源(多频或二进制脉冲等)电信号所产生干扰的允许数值。     

浅谈产品感官检验的条件

感官检验是产品检验不可缺少的内容之一,但在日常产品感官检验活动中,人们往往容易忽视它必须要具备的诸如样本、程序、环境等条件,给检验工作带来损失。依靠人眼、鼻、耳等感觉器官进行的产品感官检验实质上是属于一种非定量的检验范畴,与其他检验有所不同。通常,当人们从数量上评价产品各种物理特性时,都要使用相应的比较尺度,例如,衡量车辆的长度、速度、自重、装载量等等,分别需要准备米尺、速度表及衡器等器具。而对其感官质量特性的评价,严格说来,是没有确切尺度可供使用的。平时,人们为了便于产品设计、生产管理和出厂检验,尽可能     

铁路列车用通信设备的抗振设计

作者在文中叙述了研究铁路列车用通信设备抗振设计的必要性,阐述并分析了对运行列车的振动、冲击环境实测情况,最后提出对铁路列车用通信设备内部抗振动、抗冲击结构设计拟采取的措施。