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1.
刘昭青 《交通环保》2003,24(5):53-54
IMO海环会 (MEPC)第 4 9次会议于 2 0 0 3年 7月14— 18日在伦敦总部举行。修改MARPOL公约有关淘汰单壳油轮的规定是重点议题。其他重要议项包括 :压载水管理、船舶排放温室气体、拆船再循环、指定西欧特别敏感海域、船底防污系统、实施OPRC公约和有害有毒物质OPRC议定书等事宜。1 关于淘汰单壳油轮事宜MEPC同意加快淘汰C1(MARPOL规定之前的 )油轮 ,其最后淘汰期限从 2 0 0 7年提前为 2 0 0 5年。MEPC讨论了将C2和C3(MARPOL规定的和较小的 )油轮从 2 0 15年提前为 2 0 10年的淘汰建议 ,尽管原则上总体支持 2 0 10年的截…  相似文献   
2.
3.
20 0 2年 6月 5日世界环境日到来之际 ,在法国巴黎举行的联合国教科文组织的政府间海洋学委员会会议上 ,联合国海洋地图网站 (TheInternet -basedUnitedNationsoftheOceans ,简称TheAtlas)开通 ,其网址为http :/ /www  相似文献   
4.
刘昭青 《交通环保》2003,24(4):50-50
20 0 3年 5月中旬 ,为期 5天的关于建立油污损害赔偿补充基金的国际大会在IMO伦敦总部召开。大会通过了《建立国际油污赔偿补充基金的议定书》(ProtocolEstablishinganInternationalOilPollutionCom pensationSupplementaryFund) ,即建立了对油轮油污事故的第三层赔偿机制 ,增加了对未来油轮污染事故受害者的可能赔偿额 ,对某一油污事故的赔偿总额将达 7亿 5 0 0 0万SDR(刚超过 10亿美元 ) ,包括现存的CLC和Fund赔额在内。该议定书引用的补偿体制在可预见的将来 ,将确保油损害受害者的损失得到充分的赔偿。该次会议争论激烈 ,论战的…  相似文献   
5.
国际船舶压载水及其沉积物控制和管理公约概述   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘昭青 《交通环保》2004,25(2):49-50
国际船舶压载水管理大会于2004年2月9-13日在IMO伦敦总部召开,来自74个成员国和1个准会员国、2个政府间组织和18个非政府间组织观察员的代表参加了此次大会。大会通过了《国际船舶压载水及其沉积物控制和管理公约》,其将在获得代表全球商船吨位35%的30个国家批准的12个月之后生效。该压载水公约分为规则条款和附录两个部分,现对其有关要点加以概述。  相似文献   
6.
据悉,国际海事组织(IMO)的有关方面已完成并通过对国际危规(IMtt;Cotle)第29套修正案。该修正案的目的是使国际危规与联合国危险货物运输建议书(forot’ll’wxlflallorls。thempofho(;‘xxl)的第10比份订本协调一致。该版建议书定于l聊年1月1日生效。过渡期到lop年7月IB,而第对套修正案的生效期预计与之相同。第29套修正案还将包括依据海洋环境保护科学联合专家组(GF3AMP)所作的研究工作而对海洋污染物的分类,以及一些由政府国建议的与特定物质有关的修正案。国际危现的重新排版第29套修订版本将是国际危规目前版式的最…  相似文献   
7.
刘昭青 《交通环保》1999,20(3):29-31
简要介绍了上海港散装液态危险货物运输开展的历史及迄今有关方面的现状,进而对上海港监为确保危险品散化运输在安全、防污、环保、贸易等之间的相互协调发展所采取的一系列相关措施加以概括、归纳,使之条理化。  相似文献   
8.
编者按IMO(国际海事组织)所属MEPC(海上环境保护委员会)于1996年7月发了314号通函,要求各MARPOL73/78缔约国主管机关将所在国有关港口接收设备的设置、运作方面的资金提供(筹措)和费用回收的机制、方式以书面报告给MEPC,以便其综合有关信息,提出一项建议作为对【港口接收设备综合手册】(COMPREHENSIVEMANUALONPORTRECEPTIONFA-CILITIES)的补充。该手册已于1995年颁发而现作为314号函的一个附录。该手册主要介绍了几种港口废弃物接收设备的投资来源和运作费用的补偿回收机制、体制及其优缺点等。现将…  相似文献   
9.
IMO法委会在其 2 0 0 2年 4月第 84次会议上 ,批准了修订《1992年国际建立油污损害赔偿基金公约》议定书的草案文本。该议定书由 2 0 0 0年 4月IOPC 1992基金大会成立的临时过渡工作小组起草。如其获通过 ,则该议定书将面向缔约国建立一个相对IOPC 1992的选择性附加  相似文献   
10.
IMO所属法律委员会 (LegalCommittee)在 2 0 0 0年 3月 2 7-31日举行了第 81次会议 ,完成了其对国际船用燃料油污染损害民事责任公约 (Internationalconventiononcivilliabilityforbunkeroilpollutiondamage)草案的考虑审议工作 ,并同意该公约草案应提交一次外交会议通过。该次外交会议可能于 2 0 0 1年上半年期间举行。在本次法委会会议开幕式上 ,IMO秘书长奥尼尔提醒法委会当在起草 1 996年国际海上运输有害和有毒物质损害责任和赔偿公约 (HNS…  相似文献   
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