世界水电能源的发展状况

近几十年来,水力发电得到了稳步发展,并将继续发展下去。水电能源系统与其它大型能源系统的区别在于发电并不是唯一目的,它还包括灌溉、航运、防洪、开展旅游业使野生生物增多以及提供生活和工业用水等项目的。现在的宗旨是制定全面规划,充分利用河流水力资源包括水力发电,开发大型的水力资源     

原子荧光光谱法测定水中砷、汞的方法比对实验

本文主要通过试验确定原子荧光谱测定水中砷、汞的监测条件并在现有标准下进行分析试验.     

建设电镀园区环保方面的几点思考

建设电镀园区是整治电镀行业的首选方案,本文主要提出了建好电镀园区几点环保要求。     

在企业开展有效的职业安全健康管理体系

挪威船级社(Det Norske Veritas,简称DNV)是一个有138年历史的、从事安全管理和安全技术方面的组织。它成立于1864年,最初的目的是在国际贸易中保证挪威船只有足够的安全标准。DNV的目标始终是:保护生命、财产和环境。DNV的活动初期集中海运部分,但随着挪威成为工业化国家,现已扩展到大部分工业部门,特别是国际原油和天然气工业。今天我们的非海运服务占工业总业务的65％,但仍是世界上第四大船级社。     

基于驾驶适宜性检测的沙漠公路驾驶员视觉特性分析

利用动体视力检测仪,对沙漠公路行车途中汽车驾驶员进行包括静视力和动体视力在内的视觉特性的实地测试,并就获得的1004个有效样本的检测数据进行统计整理,对受测驾驶员静、动体视力总体情况及其与驾驶员年龄、驾龄、持续行车时间、检测时的气温等因素之间的关系进行分析研究。对驾驶员视觉特性的实测分析表明:沙漠公路受测驾驶员静视力和动体视力平均值分别为1.3和0.7;动体视力相对于静视力的平均下降幅度为44.75%,远高于绿洲地区。关联度分析也表明,驾驶员的年龄、驾龄、驾车时间以及测试温度4项因素对其静视力、动视力以及视力降幅均具有较强的相关性,关联度均在0.76以上。     

我不知未来,但知道谁将把握未来

没有人知晓未来会是什么样子. 但是,有一件事是明确的:那就是面对这个有着确切证据表明正在日渐衰退的星球时,如果不能改变人类对于地球的态度,那将是不可饶恕的.或者,正如我的一个朋友所说的,即使你身处正确轨道,但如果你总是原地不动,你仍旧会被甩离轨道.     

环境中的一氧化碳

一、前言一氧化碳(CO)是一种无色、无嗅、无味的有毒气体,略轻于空气,它是含碳燃料不完全燃烧的产物,也可由某些工业和生物过程而产生。作为一种空气的污染物它的卫生意义主要在于能与红血球中的血红素络合物的铁原子结合成一个强配价键,生成碳氧血红蛋白,从而减低血液载氧能力,由于在血中出现碳氧血红蛋白也改变了氧合血红蛋白的离解作用,因而进一步地削弱对组织的供氧量。     

硫化钠脱硫制碱

在溶液中，ＮａＳ与Ｃ，Ｚ试剂反应，生成Ｓ，滤去硫后即得ＮａＯＨ。本法制烧碱无“三废”产生。     

基于熵权模糊物元的高速公路路段安全综合评价

针对目前道路安全评价中信息屏蔽和主观性问题,利用模糊物元理论和熵权理论对高速公路安全水平进行了定量评价。在考虑影响道路安全水平多种因素基础上,构建了道路安全评价指标体系。以定量分析为主,将模糊物元、隶属函数及信息熵有机结合起来,建立了高速公路安全水平综合评价模型。以信息熵理论为基础确定了各评价指标的权重系数。将模型应用在新疆高速公路不同路段安全评价中,并与其它综合评价模型比较分析,验证该模型的有效性。研究结果表明该模型实用性强,计算过程简单,在道路安全评价中具有一定应用价值。     

基于InVEST与CA-Markov模型的昆明市碳储量时空演变与预测

土地利用/覆被变化是引起陆地生态系统碳储量变化的重要驱动因素,影响整个生态系统的碳循环过程.以昆明市为研究案例,在修正碳密度系数的基础上,通过耦合InVEST模型碳储存模块和CA-Markov模型,分析2000～2020年及“三线”约束下未来不同土地利用情景陆地生态系统碳储量变化的时空差异特征.结果表明：(1)昆明市土地利用类型主要以耕地、林地和草地为主,土地利用转移也发生在三者之间.(2)2000～2020年,昆明市碳储量整体表现为南低北高的空间分布特征,碳储量逐年下降,累计损失5.27×10⁶ t,林地和草地退化是碳储量减少的主要原因.(3)2020～2030年,4种情景碳储量均有所减少,其中惯性发展情景碳储量下降最明显,主要是建设用地快速扩张引起;耕地保护情景相比惯性发展情景有效减缓了碳储量减少幅度;生态保护情景则能够增强研究区固碳能力,碳储量达到262.49×10⁶ t,但不能有效控制耕地面积的减少;防止城市扩张情景有效抑制了建设用地无序扩张,间接防止了碳储量进一步减少.因此,研究区可统筹考虑耕地保护情景、生态保护情景和防止城市扩张情...