车用压缩天然气瓶火烧试验技术研究

介绍了车用压缩天然气气瓶的火烧试验要求,对检测设备进行了研究,对检测方法及检测中遇到的问题进行了分析探讨。     

车用环向缠绕气瓶原型选型分析与建议

针对业内对车用环向缠绕气瓶设计文件鉴定和型式试验工作中存在选型分歧这一实际问题,通过综合分析气瓶设计规则、型式试验规则和产品标准的要求,对该产品的原型选择进行讨论,提出一个能够符合国家标准、合理体现制造厂家诉求、且能与设计鉴定、型式试验工作相适应的选型建议。     

环境温度对车用压缩天然气瓶火烧试验的影响

环境温度是研究车用压缩天然气瓶火烧试验机理的一个重要因素,因此有必要定量的研究环境温度对火烧试验的影响。在已有火烧试验数据的基础上,分析了环境温度对车用压缩天然气瓶火烧试验安全泄放压力和火烧持续时间两个关键指标的影响,结果表明安全泄放压力、火烧持续时间和环境温度均呈反比关系。     

气瓶疲劳试验设备自动化技术研究

介绍了研制的气瓶疲劳试睑设备原理及构成，并对设备的设计及自动控制方面进行了比较详细探讨。     

气瓶附件安全与试验技术研究

本文介绍了气瓶附件的行业特点及安全现状,对涉及到安全的检验检测项目及方法进行了探讨,对检测设备的研制开发及应用进行了研究。     

型式试验样品RFID系统的开发研究

针对目前气瓶阀门等型式试验样品标识及管理存在的问题，通过赋予每个型式试验样品一个RFID，开发型式试验样品识别用的手持器和信息管理平台。该手持器可以对样品RFID进行读写，并通过无线方式实时与信息管理平台进行数据交互，更新样品信息，从而达到样品的标识和管理的目的。该系统的开发大大提高型式试验样品的标识能力和管理水平。     

基于RFID的型式试验样品标识的应用初探

针对目前气瓶阀门型式试验样品标识存在的问题,采用RFID技术,赋予每个型式试验样品一个RFID,并提出捆绑式的附着形式,从而达到型式试验样品标识的要求。基于RFID的型式试验样品标识相比传统的标识具有唯一性好、便于更新、可追溯性好等优势。