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1.
该文提出了以一个事故工程文件处置、管理一次事故的思想。根据危险化学品事故发生的一般特点和事故处置的一般程序,建立了危险化学平事故应急辅助决策支持软件平台。该软件平台利用GIS技术实现了事故的基本情况、事故初始处置、事故事态发展、现场监测预警等功能,在软件平台的基础上搭配相应的硬件设备组成一套完整的应急辅助决策系统。  相似文献   
2.
B/S模式下基于角色的权限管理系统设计与实现   总被引:5,自引:2,他引:3  
结合基于角色的访问控制的原理,实现了一个基于Struts框架B/S模式的权限管理系统.该系统围绕用户、角色、功能、单位等基本定义以及它们之间的关系进行模块编码,实现了灵活、实用的基于角色的权限管理功能,达到了页面级别的权限控制.利用Struts配置文件,隐藏了系统的文件结构,提高了系统安全性.同时利用过滤器技术,通过重载Filter接口,可有效拦截直接在IE的地址栏中输入内部页面地址的访问.实际应用表明,该系统具有很好的可扩展性和通用性.  相似文献   
3.
基于GIS危险化学品泄漏扩散事故处置系统研究与实现   总被引:4,自引:1,他引:3  
为提高突发危险化学品泄漏事故的应急处置能力,研制丌发了基于GIS危险化学品泄漏事故处置系统.系统前先针对应急处置实时性强要求,根据事故泄漏基本情况,借鉴国外的ERG2000初始隔离距离标准.快速在电子地图上画出紧急隔离区域和防护区域.报告泄漏物质的危险特性和基本防护措施.接着,采用常用高斯模型,结合变化的气象条件和环境因素,对气体泄漏扩散进行预测分析,将扩散区域和浓度分布情况在地图上直观地显示出来,并自动查询受影响的单位、人口和重要设施,及时修正处置方案.系统实现了扩散范围预测、影响区域地理信息查询、处置方案等功能的有机集成,为事故的救援工作提供技术支持.  相似文献   
4.
针对危险化学品装卸环节与运输环节安全事故频发,涉及监管部门较多,及危险化学品流转过程中多物态、跨地域、跨时空的特征通过调研和分析,得出运输介质不符、疲劳驾驶、超载、企业超资质营业、装卸操作不规范等是影响危险化学品装卸、运输环节的主要安全风险因素;另外,装卸、运输环节安全风险影响因素之间存在紧密的耦合关系。为更有效落实企业安全生产主体责任和政府监管职责,严格依据相关法律法规和标准,并融合互联网、物联网、人工智能、地理信息等新一代信息化技术和理念,设计并研究集危险化学品装卸与运输一体化的安全风险预警平台。目前该平台已在山东淄博上线试运行,取得了良好的运行效果,提高了该市危险化学品装卸运输过程本质安全水平,增强了政府危险化学品监管能力。  相似文献   
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