如何培养学生学习数学的兴趣

学习兴趣在学生的学习中占有重要地位。为了培养学生学习数学的兴趣,教师应充分利用数学的学科特点,合理安排教学内容,灵活运用教学方法,并在学生遇到困难时给予及时的帮助。     

流化催化裂化烟气脱硫助剂的制备及其脱硫活性

采用溶胶-凝胶法制备锌铝助剂，该助剂于700℃焙烧后与流化催化裂化（FCC）催化剂进行机械混合，制得混合催化剂；在FCC烟气工业模拟装置上考察混合催化剂的脱硫活性，用混合催化剂的脱硫活性来反映锌铝助剂的脱硫性能。实验结果表明，氧化锌质量分数为10％的锌铝助剂的脱硫活性最佳，脱硫率达62．5％。采用红外光谱和X射线衍射（XRD）对锌铝助剂的脱硫机理进行了研究，红外分析结果表明，弱的L酸中心有利于锌铝助剂脱硫，XRD分析结果表明，锌铝助剂在锌铝尖晶石结构尚未完全形成时，存在较多的晶格缺陷，能够有效地吸附烟气中的SOx，将其转化为H2S。     

巡飞弹用动力装置与技术发展初探

在对巡飞弹适用的几种发动机及其性能水平分析的基础上,进行巡飞弹用发动机的技术难点分析和未来可选用技术研究,提出满足巡飞弹低速长航时动力技术的发展途径。     

某在役炼化场地特征污染物识别与分析

以多水期污染监测数据为基础，采用内梅罗污染指数(Pn)法对某在役炼化场地的特征污染物进行识别，并对识别结果进行分析。研究表明：该炼化场地土壤中优先控制的特征污染物有砷、钴、苯、苯并[a]芘、乙苯和石油烃(C₁₀～C₄₀)，一般特征污染物有铊、铍、铅、钒、镍、间/对-二甲苯和二苯并[a,h]蒽等；地下水中优先控制的特征污染物有钒、铊、钼、苯乙烯、苯并[a]芘、石油烃(C₁₀～C₄₀)、苯、硫化物、氨氮、耗氧量、硫酸盐、挥发酚和氯化物，一般特征污染物有钴、砷、镍、铍、铅、甲苯、1,2-二氯丙烷、乙苯、间/对-二甲苯、二苯并[a,h]蒽、氟化物、亚硝酸盐和硝酸盐；本工作构建的特定场地特征污染物识别方法简捷有效、科学合理。     

江浙沪地区废物温室气体排放及减排措施

根据ＩＰＣＣ Ｇｕｉｄｅｌｉｎｅｓ（１９９５）提供的方法，对１９９０年江浙沪地区废物温室气体排放清单进行了统计计算，并对所得的数据进一步的分析和评估，江浙沪地区废物温室气体排放量为：ＣＯ２：１７３１Ｇｇ；ＣＨ４：６３７Ｇｇ。在此还提出了废物温室气体减排的具体措施。     

抓“四足”用“四心”管理班组

“班组建设”栏目上期与您分享了神华天津煤炭码头公司操作二部丙班“三员五步”班组安全管理方法,本期介绍的是操作一部乙班在班组安全建设中推行的“板凳理论”和“四心管理法”模式.     

全国乡镇工业污染源调查数据的计算机处理

在总结回顾全国乡镇工业污染源调查数据录入、汇总计算机软件系统的基础上,针对进一步使用现代信息技术———多媒体技术、地理信息系统技术和网络技术对调查数据进行深层次加工处理,提出了一些设想。      

ESA／AMPS共聚物与磁场的协同阻垢作用

采用静态阻垢试验方法研究了磁场与ESA／AMPS共聚物共同作用时的协同阻垢性能。结果表明，磁场与ESA／AMPS共聚物对碳酸钙和磷酸钙有协同阻垢作用，当磁化水流量为120L／h、磁场强度为0．7T、磁化时间为40min、ESA／AMPS共聚物用量为3mg／L时，ESA／AMPS共聚物与磁场对CaCO3的协同阻垢率比单独使用ESA／AMPS共聚物时提高了12％；在其他条件不变，而ESA／AMPS共聚物用量为14mg／L时，磁场与ESA／AMPS共聚物对Ca3（PO4）2的协同阻垢率比单独使用ESA／AMPS共聚物时提高42．4％。利用扫描电镜（SEM）和x-射线衍射仪（XRD）对CaCO，垢样进行了观察，发现ESA／AMPS共聚物对垢样晶型产生扭曲作用，而磁场与ESA／AMPS共聚物协同作用时的垢样晶型没有太大改变。     

碳基高价银分子晶体电池处理LAS污染源水试验研究

以扬州第四水厂沉淀后的出水作为原水，模拟突发LAS污染，通过投加碳基高价银分子晶体电池进行应急处理的实验研究。实验结果表明：碳基高价银分子晶体电池对LAS的吸附，在30min内能达到81％的吸附容量；碳基高价银分子晶体电池对LAS的吸附，符合Freundlich吸附模式；溶液pH小于5时，吸附效果较好；对进水浓度小于4．75mg／L的LAS污染水样，接触时间在10min以内，便能使出水中LAS的浓度达到生活饮用水0．3mg／L的限值。     

脱硫吸收塔除雾器性能的实验研究和数值模拟

实验研究了不同操作条件、板片型式及板间距对除雾器除雾效率及压降的影响规律，并采用计算流体力学（CFD）方法对除雾器内流场进行了数值模拟与分析。研究结果表明，操作条件对压降和流场影响较小，而板片型式特别是迎风面的几何结构是影响流场与压降的关键因素；随着气速的增大，除雾效率增高，但当气速增到某一临界值（4～5 m/s）后，除雾效率随着气速的增大而迅速减小；除雾器压降的数值模拟结果与实验值吻合良好；除雾器内存在2个回流区，回流区是产生除雾器临界气速的重要原因之一。研究结果可为除雾器优化设计提供指导。