谨防“路限”成“路陷”

笔者所在小县城1公里多一点的沿河路上,两头都设置了2.2米高的限高杆,每次开车从限高杆下经过时,总有一种被"刮顶"的莫名紧张感和压抑感,严重影响驾驶心情,成了一种可怕的心理安全隐患。这两处限高杆多次被大车撞毁,但很快又被修复归位,许多居民对这样的限高杆都显排斥之意,在居民中口碑极差。     

重点关注“不放心的少数”

一名基层管理人员在汇报安全生产工作时说，他们单位绝大部分人的安全意识和安全技能是过硬的，只是极个别人的安全意识和安全能力还有待提高，安全生产总体形势是比较稳定的。     

安全监督员要“始终装着问题”

有人问大科学家爱因斯坦：“您脑子里都装着什么？”爱因斯坦回答说：“我脑子里始终都装着问题。”矛盾无时不有，问题无处不在，事物发展的过程就是不断发现问题和解决问题的过程。安全是相对的，不安全是绝对的。安全工作任何时候、任何情况下都不可能绝对没有问题。对于安全监督员来说，必须始终装着问题。这既是一种科学的态度，也是一种过硬的作风，更是一种高度的责任。     

安全工作需要“回头看”

在安全工作中坚持回头看,就是立足现在时,检查、纠正、调整和解决过去时没有做实的工作,以此推进未来时阶段的安全工作踏上新台阶。古人云:温故而知新,前世     

用“五安”构筑安全生产防火墙

<正>安全生产是一项系统性、综合性的工作,只有加强领导、完善制度、人人出力、全员尽责、多方施治、处处受控,才能取得主动权。为此,必须坚持教育育安、环境促安、亲情助安、岗位践安、制度保安,才能构筑起牢固的安全生产防火墙。教育育安。要坚持把安全教育作为一项经常性工作来落实,通过学习安全生产基本知识及开展安全事故案例解析等途径,使干部职工对安全生产的重要性有清醒的认识,对安全生产的制度     

当一名“三公”式安全员

<正>基层安全员虽然没有多高的职级,也没有多大的权力,但所担负的责任却非常重大,工作中稍有懈怠、略有疏忽,就可能使不起眼的小隐患演变为巨大的事故灾难。要履行好职责,赢得干部员工的认可和工作的主动,就应该以济公、愚公、包公为榜样,当一名"三公"式安全员。以济公为榜样,就是要突出一个"爱"字。救人之难、济人之急,扶危济困、奖善惩恶,是济公的主要优点之一,     

制度的生命力在于严格执行

正没有规矩不成方圆。对于安全生产来说,建立健全相应的管理制度是首要前提,但根本却在于制度的严格执行。许多单位都重视加强安全生产制度建设,有的贴在墙上,有的印成手册发到员工手中,有的在局域网中制作了专门的制度宣传网页,有的还作为培训内容进入了培训课堂。但同时,一些执行不力导致制度缺位的问题,弱化     

解决校车安全问题必须用实招

据媒体报道,为解决农村学生"乘车难"和乘车安全问题,武汉市江夏区委、区政府急群众之所急,决定由区安吉客运公司安排安全车、放心车,定时、定点、定人、定车、定价接送学生,每周一早上到指定地点接学生到校,周五下午将学生安全送回家,每名学生每次只需要象征性地交纳0.5元。江夏区教育局     

面对事故隐患不能自我麻木

“海恩法则”告诉我们：每一起严重事故的背后，必然有29起轻微事故和300起未遂先兆，以及1000起事故隐患。也就是说，要想消除这一起严重事故，就必须把这1000起事故隐患控制住。“海恩法则”的实质是指明了每一起安全生产事故，都是在隐患面前的自我麻木和责任缺失造成的，几乎所有的灾难都是多个漏洞叠加的结果。     

抓安全,从“严”上下功夫

这些年来,安全管理制度已越来越完善,但执行制度不严格、落实规章不到位的现象在很大程度上制约着安全工作水平的提高。随着人们价值取向和思维观念的转变,安全工作管理难、难管理的现象越来越突出。时下,少数单位和管理者把＂以人为本＂简单地理解为以＂人情＂为本,处理安全问题时束手束脚、