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将疏浚砂石"变废为宝"进行资源化利用,可产生新的经济价值,对服务长江黄金水道建设、促进长江生态环境保护将起到重要作用。在明晰疏浚砂石资源化利用过程的基础上,分析了长江航道疏浚砂石综合利用的主要利益相关者及其相互关系;以疏浚方在疏浚砂石资源化利用中的配合度为控制参数,构建了疏浚砂石资源化利用激励模型;结合委托代理理论和采砂管理实践,探讨了激励模型中激励系数设计,并以算例说明模型与参数设计的合理性。期望通过研究,有效推动长江航道疏浚砂石的资源化综合利用。  相似文献   
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