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目的 通过对某型号伺服排油管动力学特性研究,为管路设计方案的确定提供依据。方法 对三种设计方案的伺服排油管进行振动试验,测量其关键位置的应变响应,并结合有限元计算进行结果分析。结果 该伺服排油管的谐振频率在180 Hz附近,当振动环境在180 Hz附近有峰值时,会发生耦合共振,管路应变很大。结论 管路设计时谐振频率应避开环境的危险频率,无法避开时需要对管路进行加强。  相似文献   
2.
目的为了对试验产品的过载振动复合环境进行充分的考核,同时兼顾经济性和便捷性。方法选取橡皮绳、振动台系统进行过载复合环境试验,并分析橡皮绳、振动台系统的可行性,讨论其应用范围。结果从橡皮绳的拉伸曲线可以看出,橡皮绳的变形在5%以内刚度较大,变形超过5%刚度较小。在橡皮绳较小刚度区间,对隔振器进行振动试验,结果很好。结论采用橡皮绳、振动台系统进行隔振器过载复合环境试验不仅能够节省成本,缩短试验周期,而且能够达到很好的试验效果。  相似文献   
3.
振动试验夹具设计与实践   总被引:3,自引:1,他引:2       下载免费PDF全文
目的探讨振动试验中夹具设计需要考虑的问题以及如何使得振动夹具满足试验要求。方法详细了解了夹具设计的方法,从外形和质量的角度分析夹具的静态设计;从刚度和阻尼的角度分析夹具的动强度设计。结果支板试验的夹具改进提高了夹具的刚度;导管试验的夹具改进提高了夹具的阻尼,经过改进的夹具都顺利地完成了试验。结论试验夹具的设计是一个系统工作,需要综合考虑很多问题,设计者可以通过选择比刚度高的材料降低夹具质量;通过增加厚度提高夹具刚度;通过增加螺纹连接提高夹具阻尼。  相似文献   
4.
在对振动应力测量数据PSD进行对数正态分布检验的基础上,提出了一种融合正态容差限和非参数上限的振动环境统计方法,有效地避免了正态容差限对对数正态分布假设敏感的问题。某实测数据对比结果表明,本文方法合理可行。  相似文献   
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