低温等离子体技术在汽车尾气治理的发展动向

本文概述了汽车尾气净化技术的现状，描述了低温等离子体技术治理汽车尾气的机理和发展动向。     

电极旋转放电条件下O3合成效率的理论研究

根据低温等离子体理论和电磁场理论，在实验的基础上研究了电极旋转条件下低温等离子体的产生机制和臭氧的合成机制，分析了放电过程中二次放电重叠对臭氧合成的影响，建立了旋转放电与二次放电的理论模型，并根据这一理论模型导出电极旋转条件下的臭氧合成效率与二次放电重叠概率以及电极旋转速度间的理论关系．这一理论结果表明：二次放电重叠使得臭氧合成效率降低，而电极以适当地速度旋转则可以有效地避免二次放电的重叠，从而提高臭氧的合成效率．理论值和实验结果能够较好地吻合．     

非平衡态等离子体技术在环境保护领域的应用

非平衡态等离子体的特点在于通过放电产生的电子温度远远离子系统中其他重粒子的温度。根据这一特点研究了非平衡态等离子体对环境污染物的处理技术；分析了非平衡态等与环境污染物的作用过程及其机理，最后探讨了该技术在环境保护领域的应用前景及其存在的问题。