卷烟厂通风空调系统中聚积物燃烧特性研究

选取某烟厂车间通风空调系统,分别对风管内表面及设备部件表面附着的聚积物进行实测与分析.通过对所采集样品的C、H、N、S等的元素分析、工业分析、自然状态下的着火点参数以及灰熔融性参数等的实验分析,得到了烟厂建筑的通风空调系统中聚积物的燃烧特性,为工业建筑火灾的预测评价及防排烟设计提供了参考.     

我国建筑业物化能增长的结构分解分析

研究建筑业物化能的影响因素对促进建筑业可持续性具有重要意义.为较为准确地研究建筑业物化能的影响因素,在构建部门拆分的投入产出生命周期评价模型的基础上,结合完全分解方法构建了完全结构分解模型.该模型将建筑业物化能影响因素分为列昂惕夫效应、强度效应和终端需求规模效应.采用该模型对2005—2010年建筑业物化能增长进行了实证研究.结果表明:①基于部门拆分的投入产出生命周期评价模型可在一定程度上减小产业部门划分粗略和统计数据不可靠等因素导致的误差,提高结果可靠性.②2005—2010年建筑业物化能(以标准煤计,下同)增长了6.755×108 t,终端需求规模效应显著拉动了建筑业物化能的增长,其贡献率高达188%;列昂惕夫效应也在一定程度上拉动了物化能增长,其贡献率为42%;强度效应则较为显著地发挥了削减物化能的作用,贡献率为-130%.③相比传统模型,完全结构分解模型消除了分解残差(-7.399×108 t),从而提高了分析可靠性.从提高工程建设规划水平,加强基础设施和建筑维护,推进新型建筑工业化、绿色建造和智慧建造,促进建材生产过程节能减排和发展高性能建材等方面提出了控制建筑业物化能的建议.      

基于投入产出生命周期模型的建筑业能耗及敏感性分析

建设活动消耗了大量能源,研究建筑业能耗测算方法并分析其影响因素有助于建筑业的节能减排.采用投入产出生命周期评价模型测算建筑业能耗,分析建筑业能耗对部门间联系、部门能源强度和建筑业规模等因素变化的敏感性,提出部门对建筑业能耗的技术责任系数和结构责任系数,以判断部门在降低建筑业能耗中的责任.结果表明,2010年我国建筑业能耗为1.07×109t(以标准煤计);技术责任系数最大的部门是黑色金属冶炼及延压(0.489 8),其次是非金属矿物制品(0.479 8)和化工(0.211 8)等;除建筑业外,结构责任系数较大的部门包括非金属矿物制品(0.276 4)和黑色金属冶炼及延压(0.246 0)等;建筑业能耗对黑色金属冶炼及延压(0.243 8)和非金属矿物制品(0.203 4)等部门能源强度的变化最敏感.降低建筑业能耗应注重促进高能耗建材生产节能、强化建设活动科学管理、推广高性能低能耗材料应用、提高基础设施建设水平和深化住房市场化改革等方面.     

中国知青史上的“泰坦尼克号事件”

悲剧发生１９７７年４月２２日,坐落在辽宁省五女山下的人参之乡桓仁县城,变成了一座哭城。全县人都被一个噩耗惊呆了：泡子沿知青农场的９５名知青早上乘船去库区林场栽树,船刚开出不远就翻了。人们不知道遇难者中是否有自己的孩子或亲朋,他们只知道,浑江水库的落水...     

关于通风空调系统风管中聚集物的燃烧特性测试

通风空调系统风管中的聚集物可能引发火灾,或成为火灾在建筑物内蔓延传播的重要途径。笔者在民用建筑(包括酒店厨房、餐厅、地下车库、办公楼)和厂房(包括卷烟厂、化纤厂)中选取了不同用途的通风空调系统,对其中的聚集物进行了元素分析、工业分析,以确定其燃烧特性,预测风管中聚集物对火灾发生、传播的影响,为建立安全合理的通风空调系统提供理论基础和试验依据。     

建议南平环城公路过境客车改由市区江滨大道通行

编辑同志: 去年发生在南平环城公路的“12.19”特大交通事故,除车辆无刹车所致外,途径环城公路的急弯和陡坡也是造成这一恶性交通事故的原因之一。而去年初南平开往松溪的客车,也是在环城公路造纸厂后的陡坡中发生交通事故。