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1.
我国新能源汽车发展分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
作为解决能源和环境问题的有效手段,新能源汽车在未来汽车工业发展中的地位越来越重要。在国家一系列利好政策的支持下,我国新能源汽车产业发展迅速。在阐述新能源汽车节能减排优势的基础上,本文分析了新能源汽车发展的国内外形势,我国新能源汽车发展的成效及现存问题,并提出了改善建议。  相似文献   
2.
3.
笔者自行开发并研制的低空分层降水和云水采集系统,该系统成功地应用于福建省厦门市和贵州贵阳市性降水来源和成因的研究中,取得了显著的成果,为探讨酸性降水来源和成因提供了有效的技术手段和支持。  相似文献   
4.
中国PM_(2.5)污染状况和污染特征的研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
近10 余年来在中国的城市地区和清洁地区进行了PM2-5 的采集和分析,其中包括PM2-5 的质量浓度、离子和元素成分、酸度和酸化缓冲能力以及来源解析,研究结果表明,中国大部分地区PM2-5 的污染较重,不论是质量浓度,还是各种主要成分浓度,在TSP 和PM10 中都占有很高的比重,而PM2-5 的酸度也远远高于TSP 和PM10 ,特别是近年来PM2-5 污染还有相对加剧的趋势。  相似文献   
5.
笔者自行开发并研制了低空( < 1 km) 分层降水和云水采集系统,该系统成功地应用于福建省厦门市和贵州省贵阳市酸性降水来源和成因的研究中,取得了显著的成果,为探讨酸性降水来源和成因提供了有效的技术手段和支持。该系统可以在一定程度上代替航空测量,目前国内外的类似研究中没有使用该系统进行样品采集的先例,因此该系统的开发填补了国内外相关研究领域的空白  相似文献   
6.
第三代汽油清净剂在保持发动机喷嘴、进气阀清洁的同时,增加了燃烧室沉积物(CCD),这将增加部分污染物的排放. 通过M111发动机台架试验,测量了试验过程中CO,碳氢化合物(HC)和NOx的排放,考察了燃烧室沉积物对不同工况下污染物排放的影响. 结果表明:燃烧室沉积物对NOx的生成有明显的促进作用,也可能会增加CO排放;燃烧室沉积物对HC排放的影响较为复杂,一方面会增加高速工况下HC的排放,但其少量存在时可降低发动机在低速低负荷工况下的HC排放.  相似文献   
7.
岳欣  庞媛  李博士  李轶 《环境保护》2014,(24):27-30
机动车燃油蒸发排放形成的二次PM2.5是机动车PM2.5来源的主要构成部分,控制机动车燃油蒸发排放VOCs是应对雾霾污染的重要手段之一。应加强加油蒸发排放控制,同步实施二阶段油气回收和车载加油油气回收(ORVR)要求;加强日间蒸发排放控制,实施严格的2天和3天日间蒸发排放标准;根据气候条件,实施差异化的车用汽油蒸气压管理;强化环保为主体的燃油蒸发排放监督管理。  相似文献   
8.
交通来源颗粒物排放因子的研究   总被引:10,自引:1,他引:10  
用谭裕沟隧道TSP,PM10和PM2.5的质量浓度和主要尴尬分析结果,得到一定机动车流量和速度下交通来源不同粒径颗粒物质量浓度和主要成分的平均排放因子,可以基本代表北京市机动车行驶的综合排放因子,具有应用价值。还估算了北京市交通来源不同粒径颗粒物及其主要化学成分的排放量。  相似文献   
9.
交通来源颗粒物及其无机成分污染特征的研究   总被引:9,自引:6,他引:9  
对谭裕沟隧道和梧桐山隧道TSP,PM10和PM2.5质量浓度和主要无机成分的分析结果表明,交通来源颗粒物中细粒子主要来源于机车尾气排放,粒径较大的颗粒物则主要来源于机动车行驶载带的地面扬尘。  相似文献   
10.
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