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1.
实施排污许可制度,是强化排污者责任、提高固定污染源环境管理效能、改善环境质量的重要制度保障。火电行业作为典型的高架固定源,先行试点实施排污许可制度。通过分析火电行业发展和环保现状,结合排污许可管理要点,简述排污许可制对火电行业发展的影响。  相似文献   
2.
躲避电子警察出花样车牌竟涂牌照反光漆 石狮市区曾出来为躲避“电子警察”,车牌上贴“牛皮癣”的怪事,在交警部门的查处下有了很大的好转。但近日,有人同样为了躲避“电子警察”的处罚,竟想出了在车牌上涂反光漆的花招。  相似文献   
3.
只怕万一     
不久前,四川泸州一栋居民楼前的人行道发生爆炸,造成5人死亡、35人受伤、十多户居民的房子被彻底摧毁、数万人的正常生活受到影响的恶果。事故的原因是,街道对面地下的天然气管道腐蚀穿了一个1厘米平方的小孔,液化气从这里源源不断地泄漏出来,顺着过街的地下通道和下水道,聚集到  相似文献   
4.
随着电子信息和汽车工业的不断发展,作为方便、高能电源的各种电池正越来越广泛地应用于各种领域。面对如此大量的电池消费,而其回收利用丁作却永远落后;废电池对人类的危害性也远未被大众所充分认识。本文就废电池对环境、健康的影响进行分析并提出相应的对策。 一、废电池对环境的污染 1、电池的种类及主要有害成分 电池产品可分为一次干电池(普通干电池,主要指锌-锰干电池、碱性锌  相似文献   
5.
近几年来,内河运输安全形势不稳定,发生了数十起特大沉船事故,给人民生命财产造成极大损失。遵照国务院关于大兴安岭特大森林火灾事故的处理决定,“对一切重大的责任事故,都必须严肃处理,追究有关人员的行政的和法律的责任,对任何人都不得姑息宽容”的要求,交通部对几起重大责任事故进行了认真的清理,坚决按照“三不放过”的原则进行了处理。 河南省博爱县青天河水库管理处,一艘载客定员为20人的小游船,未经交通航政部门检验发证和工商管理部门批准营业,在没有任何安全设施的情况下,非法从事客运。1985年4月14日,该船载客147人,因严重超载而…  相似文献   
6.
长江口没冒沙演变过程及其对水库工程的响应   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究南槽没冒沙演变规律,可以为筑库引淡蓄水工程建设提供科学依据。根据该海区近百年来各个时期的海图和20年来的实测水文泥沙等资料以及2003、2004年的现场观测数据,探讨了没冒沙的形成及形成后的演变过程。研究表明:没冒沙的形成和发育经历了局部边滩冲刷、边滩沙嘴发育和沙脊形成3个阶段;近半个世纪来,沙体中轴位置在稳定强劲的涨落潮流作用下呈现出西北—东南走向的良好的稳定性,具有潮流脊性质。而蓄淡水库工程建设将有可能使南槽成为适应进出水沙量的新型河槽。  相似文献   
7.
从济钢转炉煤气回收系统设计条件、煤气放散点火方案的确定与系统组成等方面介绍了济钢转炉煤气回收系统放散点火系统的设计方案及设计参数,描述了放散点火系统的工作原理及主要功能,对冶金行业实施转炉煤气放散点火有一定的参考价值.  相似文献   
8.
1960年代以来西北地区暴雨气候变化特征   总被引:7,自引:0,他引:7  
为了揭示西北地区暴雨的时空演变特征,利用该地区109个站44年(1961—2004年)的日降水资料,采用小波分析等方法研究了该地区暴雨的气候变化。研究指出,西北地区平均每年有40站次的暴雨;暴雨频次最少的地方在中西部,最多的地方在东部;4—11月都可能出现暴雨,其中6—9月占93.1%。暴雨开始和结束的时间年际差异较大,最早可发生在4月初,最迟到7月中旬发生;最早8月初结束,最迟11月中旬结束。区域性暴雨平均每年发生4.7场次,主要发生在6—9月;第一场区域性暴雨平均日期为7月2日,最早出现在4月初,最迟在9月下旬;最后一场区域性暴雨平均日期为8月31日,最早结束于6月中旬,最迟结束于10月中旬。  相似文献   
9.
论土地持续利用   总被引:33,自引:0,他引:33  
在世界上有两种可持续发展思路,一种是西方发达国家的重保护的可持续发展思路;一种是以发展为前提,保护自然资源的可持续发展思路。土地持续利用的思想是在可持续发展的进程中不断发展的。我国要保证土地持续利用,满足未来对食粮和建设的需求,应建立起同土地持续利用相适应的土地持续利用制度和土地持续利用机制  相似文献   
10.
为研究厦门市冬季不同PM2.5污染情境与气象条件和气团轨迹路径特征的关系,结合PM2.5观测数据,使用AGAGE(Advanced Global Atmospheric Gases Experiment)统计方法识别2014—2018年冬季厦门市PM2.5观测值、基线值和污染值情境,通过气象数据统计和气团后向轨迹聚类对不同PM2.5污染情境下气象条件和气团轨迹路径特征进行探究.结果表明:①厦门市冬季不同PM2.5污染情境下,ρ(PM2.5)及PM2.5污染值情境时长占比均呈波动中下降的趋势,具体表现为冬季PM2.5观测值、污染值和基线值情境下,ρ(PM2.5)平均值分别从2014年的42.2、90.7、16.4 μg/m3降至2018年的26.3、56.9、8.8 μg/m3,冬季PM2.5污染值情境时长占比从2014年的10.2%降至2018年的3.0%.②冬季PM2.5污染值情境下气象要素呈低风速、低气压、高温度、高相对湿度的特征.③冬季到达厦门市的气团轨迹路径中,局地路径由于大气条件稳定易累积形成PM2.5污染;偏北路径和西北路径易从临近省份携带污染物输入导致PM2.5污染,属于重要的外源污染输入路径;沿海路径和偏西路径均属于清洁路径,但沿海路径易在福建省北部与偏北路径重合形成污染输入,加强了偏北路径的污染物输送能力.研究显示,近年来厦门市冬季PM2.5污染有明显减弱趋势,但不利的气象条件和外来污染输入仍会造成PM2.5污染的发生.   相似文献   
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