城市大气环境治理成本核算及其总量、结构分析——以西安市为例

基于单位成本分析模型对2000—2009年西安市大气环境治理的价值量进行了系统核算,并从总量与结构两方面对核算结果进行了深入和全面的分析。结果表明,从西安市历年大气环境的实际治理成本(除2002、2006、2009年)来看,该市在大气环境治理方面的投资基本上逐年增加,但是增加幅度较小,而大气环境虚拟治理成本在一般年份(除2002、2006、2009年)总体上呈现先增加后减小的变化趋势。可见,西安市为改变环境污染状况,不断增加大气环境治理方面的投资,但在初期治理资金缺口仍在增加,而随着投资的持续增加,许多大气环境治理设施的建立与作用的发挥,大气环境污染状况逐渐减轻,治理资金缺口开始变小;在核算年份中,西安市工业大气环境污染治理的重点主要放在了烟尘方面,城镇生活SO2虚拟治理成本在生活废气总虚拟治理成本中所占比例最高。最后,针对发现问题,对该市今后大气环境治理工作的方向和措施给出了建议。     

风险交流在污染场地管理中的应用*

根据风险交流理论,引入污染场地的风险交流定义及其特点,在欧美的风险交流研究进展及美国、欧盟的污染场地风险交流经验和国内相关研究的基础上,探讨了风险交流在污染场地管理中的应用,在多利益相关方参与的风险交流框架以及污染场地管理动态性特点的基础上,概括出进行全程风险交流实施流程的思路；通过总结污染场地的利益相关方及其责任关系...     

论排污权交易与清洁生产的关系

为解决在排污权交易的前提下,企业如何积极主动地实施清洁生产,处理好排污权交易与清洁生产的关系。在排污权交易对清洁生产激励效果分析的基础上,运用数据对比和类比的方法,论证出排污权交易对清洁生产实施提供了经济支持,清洁生产对排污权交易的实施提供了技术上的保证。这种互为动力、支撑的关系,构成一种良性循环模式,为企业正确处理经济发展和环境保护之间的关系,达到经济效益和环境效益的双赢提供了依据。     

关于公路环境监理专业化问题

根据公路项目的环境管理的现状和公路施工对环境的影响，结合公路环境监理试点工作的实践，提出建立专业化的环境监理队伍，专业化的组织形式，规范化的工作方法等。     

公路建设项目声环境后评价方法研究及其应用

通过对公路建设项目声环境后评价的概念和目的的讨论，对声环境后评价的主要内容作了较系统的研究，提出了公路建设项目声环境后评价的方法，重点介绍了声环境后评价的监测与调查和验证分析的方法，并将其应用到深汕西高速公路的环境影响后评价之中。     

公路建设项目环境影响评价软件RoadEIA介绍

介绍了公路建设项目环境影响评价软件RoadEIA的框架及软件各部分的功能，举了一个用该软件进行评价的工程实例，最后分析总结了该软件的特点。     

公路建设项目施工期环境监理量化的研究

论述了公路建设环境监理量化的必要性及其量化环境监理的工作过程；对公路建设项目现场环境监理量化进行了探讨；并对存在的问题进行了分析。     

环境管理手段体系研究

社会经济的快速发展和环境保护的日趋重要,要求环境保护与社会经济协调发展。科学有效地应用环境管理手段,是促进协调发展的有效途径之一。为了促进环境管理手段作用的有效发挥,完善环境管理,在分析现有的5种环境管理手段的基础上,提出了环境管理参与手段和环境管理投资手段,并对这两个新的手段的必要性和内容做了分析。通过对环境管理手段关系的论述,构建了环境管理手段体系,对环境管理手段体系的目标、架构、作用和内容进行了分析论述,并研究了环境管理手段的选择与实施方法。     

区域水环境治理成本核算及分析

采用单位成本分析模型对2000-2007年西安市的水环境治理成本进行了核算.并对核算结果从水环境治理成本的总量与结构两方面进行了分析.结果表明:在这Ba中.西安市对水环境治理投资的力度不断增大,但分布并不均衡:水环境治理的资金缺口整体上呈下降趋势.并经历了从增大到减小直至基本稳定这一过程;在某一时间点的水环境治理集中投资有其较长时间的环境效应:在这一期间.西安市对工业废水和生活污水的治理投资力度总体上都在增大;2006年实际治理成本占当年所需治理成本比例突然减小(虚拟治理成本占当年所需治理成本比例突然增大)的主要原因均为该年工业废水未达标量增加过多;2004,2005年实际治理成本占当年所需治理成本比例突然减小(虚拟治理成本占当年所需治理成本比例突然增大)的主要原因均为生活污水处理量降低过多.     

建设项目全程环境管理制度体系构建

为从制度上保证建设项目环境管理的开展,有利于项目全过程环境保护工作科学化、规范化、有效化,在分析总结建设项目环境管理制度现状及建设项目实施环境管理制度的状况的基础上,指出了随着建设项目全面快速的发展和环境问题日趋复杂化,只依靠现行的环境管理制度已不能满足建设与环境可持续发展的要求,提出了在项目建设前期、建设期和运营期全过程中应建立的一些新的制度,构建了建设项目全程环境管理制度体系,促进建设项目全过程全面落实环境管理措施,实现建设项目全过程的经济效益、社会效益、环境效益统一。