用于包装的振动试验

由于振动与冲击作用的周期时间不同,可认为这两者是有差别的。振动持续的时间较长,而冲击出现的时间间隔较短。 在包装领域,因为冲击脉冲幅值往往比振动幅值大很多,所以有时候存在忽略振动的倾向。由于在各共振频率处的振幅很大,振动可能造成结构的损坏。如果被包装产品中的共振频率与包装缓冲器的频率一致或接近的话,则包装内就可能出现这种损坏现象。     

用声强测量法确定声功率

测量的目的是在电动机和泵系统中确定由马达和泵分别发出的声功率。 电动机、泵和试验条件的说明 测量时采用洛赫有限公司异步电动机,其功率为20瓩,转速为1470转/分。此电动机置于100×67×75厘米油箱的顶部。连用丹福斯VPA20型泵的工作压力为180巴,有七个活塞,其容量为20厘米~3/转。因此泵的脉动次数为7×1470/60=171.5次/秒。     

对凸轮式跌落冲击台的探讨

本文介绍了凸轮式跌落冲击台的工作原理、表征其主要性能的冲击参数及其调整方法。同时还提出了一种消除凸轮式跌落冲击台次冲击的方法,并说明了使用冲击台及选取加速度计时的注意事项。     

落体法测量转动惯量的问题

落体法测量转动惯量的问题国营新乐电工厂（沈阳１１００３４）于治会对于带转轴或转动轴承的各种轮盘、转子电枢、涡轮、风扇、螺旋浆、有的曲轴装置和某些绕轴线对称分布的大中型构件（质量大于１００克）等，用落体法测量其转动惯量较为简便；特别是有的电机，不允许取...     

运输试验中的振动情况

本文用公式和图表从理论上说明产品对不同振动过程的响应特性。通过实际测量,描述了汽车、火车运输振动情况。     

压缩式压电传感器轴向灵敏度的幅值线性度问题

本文阐述了压电传感器的结构原理及其幅值灵敏度的线性度问题，为了减小测量误差，在使用时应当注意其幅值线性度。     

从飞机的振动情况看蜂鸣器的振动规范

目前国内许多飞机仪表都是在蜂鸣器(或支架)上进行调试和检查。蜂鸣器是一种简单的微型振动设备,其振动规范是沿用苏联的标准。目前尚有些别的飞行器制导的电气和机械仪表也在蜂鸣器上调试和检查。这些蜂鸣器的振动规范也是借用飞机仪表蜂鸣器的技术规范。以往对蜂鸣器的振动规范存在一些争议。为了进一步了解飞机控制盘的振动情况,对米格—19和—21飞机地面试车     

关于冲击摆的计算

关于冲击摆的计算沈阳新乐精密机器公司于治会１前言为了确保测量冲击加速度的准确性，其测量仪器要进行定期校准；而校准冲击加速度测量仪器的方法有几种，冲击摆法较适合在工厂条件校准低ｇ的冲击加速度计。其操作简便、精度较高。为此本文对冲击摆校准法加以讨论。２工...     

积分式声级计设计原理

有几种方法可以直接测量和计算等效连续声压级Leq。根据测量的用途、所要求的测量精度和速度以及实际设计成本情况,仪器设计员不得不选择合适的电路,并采用一些必要的折衷措施。列举了一些惯用直接测量和计算的方法,分述了其优缺点。说明了两种测试方法及其对鉴定各种仪器设计质量的影响。