杭州夏季一次降雨过程雨水中全氟化合物及主要化学组分的变化特征

采用分段采样的方式收集杭州市2018年8月2日—3日一场降水样品，测定其中16种全氟化合物（PFCs）及主要化学组分浓度。结果发现，此次降雨过程水样的pH值范围为5.04～5.32，均为弱酸性降水，酸雨类型为复合型，检出的主要阳离子为NH+4，主要阴离子为SO2-4和NO-3；样品中检出7种中短链PFCs，包括2种全氟烷基磺酸（PFSAs）和5种全氟烷基羧酸（PFCAs），ΣPFCs质量浓度范围为4.41 ng/L～25.2 ng/L，主要污染因子全氟辛酸（PFOA）质量浓度范围为096 ng/L～13.1 ng/L；降雨过程对大气污染清除作用的统计结果表明，区域大气环境中的主要化学组分及除全氟丁酸（PFBA）之外的PFCs污染主要吸附在云下大气颗粒物上；雨水中各污染因子浓度变化特征及相关性统计结果提示，杭州市大气中PFCAs和PFSAs两类PFCs可能来自不同的污染源。     

有毒气体泄漏场景模拟与区域疏散分析

针对CBRN事故中的毒气泄漏场景进行研究,采用SLAB模型模拟有毒气体的泄漏扩散,并给出模拟流程。以山东某企业光气泄漏灾害应急疏散项目为例,计算不同风速和泄漏孔径的毒气泄漏的最远扩散距离、到达时间与持续时间。通过模拟获得有毒气体浓度的时间空间分布数据,得出致死区、重伤区和轻伤分区的范围变化情况。证明随时间的推移,光气不断向下风向扩散。最后通过系统设计与程序运算,实现了事故信息的获取、划定事故影响区域和疏散范围以及对疏散人口进行预测的目的。有毒气体扩散模拟与区域疏散分析对于合理制定针对CBRN事故的应急疏散方案具有重要意义。     

土壤中短链氯化石蜡的气相色谱-电子捕获负化学电离-质谱分析方法

通过考察层析柱对测定短链氯化石蜡(SCCPs)干扰物去除效果的影响,结合实际土壤样品的净化需求,建立了一套适合分析土壤中SCCPs的前处理方法.土壤样品使用索氏抽提,采用硅胶复合柱和弗罗里硅土柱净化,运用气相色谱-质谱(ECNI源)检测SCCPs.SCCPs的仪器定量限为100—600 pg.μL-1.空白加标和基质加标中SCCPs的回收率分别为130%±8.50%和108%±17.8%(SD,n=3).利用该方法分析了采自广州市郊区的6个土壤样品,其SCCPs的含量范围为12.9—34.5 ng.g-1,平均值为26.1 ng.g-1.     

新型吸附材料AGS在油气回收中的应用

考查了自制疏水性硅胶吸附材料AGS在加油站模拟油气回收装置及某油库现场油气回收装置的应用效果，并与常用的柱状活性炭进行了比较。实验结果表明：与活柱状性炭相比，AGS对油气的吸附速率和吸附量较小，但是油气脱附效果更好；将二者混合得到的吸附材料同时具备二者的优点，既具有较高的油气吸附量又具有良好的脱附性能，使油气回收装置具有更大的油气吸附量和更好的回收效果。     

广州市室内尘土中多溴联苯醚的分布特点及来源

随机采集了广州市46个家庭和12个办公室内尘土样品,同时采集了17个室外尘土样品、2个电视机和2个电脑尘土样品并分析了室内尘土中多溴联苯醚(PBDEs)的含量、单体分布及来源.结果表明,家庭尘土中∑10PBDEs(BDE28,47,66,85,99,100,153,154,183,209之和)的含量为 564.3~9654ng/g,中值和均值分别为 2686,3407ng/g;办公室尘土中∑10PBDEs 的含量为 1737~4408ng/g,中值和均值分别为3133,3179ng/g.室内尘土中PBDEs的最主要单体为BDE209,分别占家庭尘土和办公室尘土∑10PBDEs的97.4%和99.0%.BDE47、99和183在室内尘土中含量也较高.大多数室内尘土中∑10PBDEs的含量高于室外,说明室内可能有重要的PBDEs释放源.室内尘土中PBDEs的主要工业品来源为十溴联苯醚,五溴联苯醚次之,八溴联苯醚较少.     

广州土壤中短链氯化石蜡的含量水平和分布特征

短链氯化石蜡(SCCPs)是一类新的持久性有机污染物(POPs),目前我国相关研究较少。为了解SCCPs在土壤中的污染现状和分布特征,测定了24个广州土样(含3个剖面采样点)中SCCPs的含量,分析了其同族体分布模式。结果表明:广州表层土壤中SCCPs的含量变化范围为6.8～541.2ng/g,均值为79.6ng/g;剖面土壤中SCCPs的含量范围为7.5～115.8ng/g,均值为33.1ng/g。不同类型土壤中SCCPs各同系物组分的分布模式相似,以碳原子数为10和11的Cl6-SCCPs/Cl7-SCCPs为主。     

道路交通安全和谐管理新模式

针对我国交通安全管理现状及存在问题,提出交通安全和谐管理理念,建立了交通安全和则、谐则体系及和谐互耦的基本管理架构,讨论了交通安全和谐的运作机制及相应的系统。在政策立法、控制手段、管理手段等方面,建立交通安全管理的和则、谐则体系及其耦合机制,通过双规则耦合互动,实现人、车、路与环境之间的和谐统一,以期提高交通安全管理的水平和运输系统的效能,达到使人、车、路三者和谐发展。     

四季物语

普洱茶是需要品的,但我却以为,更多的时侯,需要阅读。一读就读到深山马帮铃声,一串串锈蚀的铃声掷地有声,散落在滇西南的古驿道中,留下一些印在青石板上的岁月的脚印,斟满风霜雨雪的沧桑。一读就读到“越陈越香”独特的风味特色。当村姑们把春天采摘到竹箩,茶歌便在山上扎下根须。当你端起茶杯,随着沸水翩跹起舞的不是茶叶,而是在一颗颗露水上阅读自己桃花一样笑容的姊妹。因此,泡在杯里的不是价格不菲的普洱茶,而是制茶工人粗声粗气的     

新年快乐

每一个新年的到来，都使我感到涓涓不息的生命之泉又跨越一道新的闸门。记得在大学时，每一个新年，我和同窗们都屏住呼吸，等待零点的到来。然后欢呼雀跃，互祝新年快乐。如今，当岁月催促自己迈向、30岁的门槛时，我突然顿悟：新年是“乐”的，辞旧迎新，一段崭新的美好时光又将焕发出勃勃生机；新年又是那么“快”，