提高快速法测定C OD准确度及精密度的方法

介绍了用快速法测定COD分析中提高准确度及精密度的方法。     

甘肃省突发性环境污染事故调查及分析

通过对甘肃省突发性环境污染事故的调查，全面了解近几年来发生的突发性环境污染事故，分别从事故发生的行业、类型和污染因子等几个方面来分析甘肃省已发生的突发性环境污染事故，并提出几点建议。     

提高快速法测定COD准确度及精密度的方法

介绍了用快速法测定COD分析中提高准确度及精密度的方法。     

基于社会网络分析的江西各地市公路行业碳排放的关联与分异特征研究

针对各地公路碳排放的空间差异与关联特征，制定合理的低碳策略，实现各地协同碳减排，是行业可持续发展的热点问题。以江西省为研究对象，采用空间自相关、社会网络分析和引力模型等分析11地市公路行业碳排放的空间差异与关联，识别社会网络的结构特征及其演变趋势，明确不同地市在网络中的地位和作用，结果显示：（1）公路货运是公路行业碳排放的最主要来源；（2）江西省公路行业碳排放整体上呈现空间随机分布，不存在全局的空间聚集性，且局部空间聚集特征不断变化；（3）公路行业碳排放网络逐渐从南昌、新余双中心结构演变为南昌为主的单中心结构，网络的协同作用整体呈减弱趋势，核心地市对外围地市的影响力和带动作用不足。     

高速公路沿线PM2.5中重金属污染特征

为研究高速公路沿线PM_(2. 5)中重金属的污染特征,于2018年3～8月分3次集中采集南昌市周边3条高速公路(昌樟、昌铜和温厚)的服务区、收费站、隧道和公路沿线的PM_(2. 5)样品,运用电感耦合等离子体质谱联用仪(ICP-MS)监测了PM_(2. 5)中6种重金属(Cu、Zn、Pb、Cd、Cr和Ni)浓度,分析其污染状况和分布情况,并利用地累积指数法、潜在生态风险指数法评价其污染特征、潜在生态危害程度.结果表明,3条高速公路服务区和收费站的PM_(2. 5)和PM_(2. 5)中重金属均未表现出显著差异.高速公路沿线中PM_(2. 5)和PM_(2. 5)中的重金属显示为特长隧道长隧道公路沿线、服务区和收费站,重金属浓度从高到低依次为Zn(3. 8μg·m~(-3))、Pb(10. 2×10-2μg·m~(-3))、Cr(6. 8×10-2μg·m~(-3))、Cu(3. 5×10-2μg·m~(-3))、Ni(1. 5×10-2μg·m~(-3))和Cd(0. 1×10-2μg·m~(-3)).不同月份PM_(2. 5)及PM_(2. 5)中重金属浓度的显著差异可归结为温度和降水的影响.其中PM_(2. 5)的浓度与温度呈反相关,而PM_(2. 5)中Zn浓度与温度呈极显著正相关,主要是由于温度升高加重轮胎磨损和金属腐蚀.高速公路PM_(2. 5)中重金属污染程度和潜在生态危害程度表现为Zn和Cd Pb Cu Ni和Cr,其中Zn和Cd污染及危害程度是评价标准中最严重的等级,大气污染防治计划应着重考虑交通源的Zn和Cd污染.     

质谱/质谱技术及其在石油地球化学领域的应用前景

<正> 引言 若用“大海捞针”来比喻解决某一问题的难度,则在极其复杂又变化多端的原油、生油岩抽提物中检测微量的化合物就犹如“大海捞针”一样,只是在现代分析仪器尤其是GC/MS(气体色谱/质谱)出现以后,这方面的研究工作才有了新的突破,矿物燃料中生物标志化合物研究已迅速发展成为一门在石油勘探领域中极为有用的边缘学科。近几年来,又出现     

修正光度法测定痕量阳离子表面活性剂

阳离子表面活性剂与二甲酚橙在ｐＨ７～８的溶液中发生显色反应，用修正光度法处理，能消除空白干扰，提高分析灵敏度，该方法检出限为０．０８ｍｇ／Ｌ，线性范围０～１５ｍｇ／Ｌ，加标回收率９６％～１０２％，适于环境痕量分析。     

静态顶空进样气相色谱法测定水中CS2的研究

采用气相色谱法静态顶空进样,极性柱分离,ECD检测器检测,对CS2的测定进行了全面的实验.实验表明,本方法简单、快速,并且具有精密度好、准确度高和检出限低的特点,完全能够满足快速分析水中CS2的要求.     

张掖市SO2控制区污染源的解析

张掖市是国务院划定的SO2污染控制区之一,其SO2污染严重程度居全国前列,本研究以环境空气SO2监测和SO2污染源监测调查为基础,以ATDL模式为模拟手段,对张掖市SO2控制区的污染源进行了解析,分析找出造成该控制区SO2污染的根本原因,从而为制定SO2污染总量控制方案奠定科学基础。