安全就是生命线——记驻厦门某司训大队三连连长张明宽

性格直爽的张明宽，在驻厦某司训大队三连担任连长。他自穿上军装的那一天起，就与军车打交道，而且一干就是十几年，驰骋大江南北，始终保障安全行车，行车安全。当我们问及他的驾车经验时，他指着墙上一幅“十分把握七分开，留有三分防意外”的文字说，这就是我的经验之谈。     

兵车行

1984年，一千多名新兵加上接兵的干部和老兵，差不多近两干人从安顺下火车，要全体换乘我们汽车营的卡车到位于黔西南州的师部。一辆车上坐二十多个新兵，汽车营就得出动一百多辆车。一百多辆军车行进中首尾相接，绵延五六公里，引擎声地动山摇，那阵势真叫壮观。     

中国军车发展历程

从无到有 取之于敌 据可查文献资料，有关我军军车的历史最早可追溯到抗日战争时期的1937年底。当时，军车的主要来源是从敌方手中缴获。解放战争时期中的4年时间共缴获各种汽车两万两千余辆。     

民用车辆改军车 偷逃税款法不容

6月11日上午，龙岩市公安局新罗分局经侦大队在市区东城某饲料城里，发现一辆停放着的部队军车形迹可疑。民警通过细致观察，发现漏洞百出，这辆军车的驾驶员军容十分不整，军车牌照也与正规军车牌照不同，分析判断这辆军车是假军车，民警决定守株待兔。中午时分，只见一名身着军服的男子缓缓走向军车，民警立即上前亮明身份。“我是南京军区某分部的士官，你们无权检查我的证件……”面对民警的询问，这名“军人”先声夺人气势汹汹。     

标兵、模范、行家——记驻闽某部榴炮营“红旗车驾驶员”标兵顾光伟

他,一个三级士官,一身洗得发白褪色的军装,不管外表还是谈吐,都无法给人留下多深刻的印象。然而平凡之中孕育着不平凡的人生历程。他先后三次被评为“优秀共产党员”,去年被上级评为“红旗车驾驶员”。这些荣誉折射出他在平凡的岗位上尽职尽责、默默奉献的精神，折射出一名军车驾驶员的良好形象和过硬作风。他就是驻闽某部榴炮营驾驶员顾光伟。