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1.
声音     
<正>背景:1月26日,受大雾天气影响,一辆载有50多名乘客由河南省开往天津市的长途大客车(豫C牌照)在途径津霸公路王庆坨路段时,与限高杆相撞。事故造成车内2人死亡、多人受伤。据"央视新闻"官方微博介绍,"事发地设有一监测站,超高超重车辆都需在此检测,但事故车辆却驶入了限高2.8m的普通客车车道。"@鼎盛兴旺:这个限高杆有必要这么结实吗?@草堂秋:我觉得有可能是司机想躲避检查。@wu-吴帆:在限高杆之前,能不能多一些提醒和标识。  相似文献   
2.
声音     
《现代职业安全》2014,(11):56-56
<正>背景:10月24日,"央视新闻"官方微博发布消息介绍,近日,江苏省一客车在行驶至一个路口时,因刹车不及将一名骑车老人撞倒,老人经抢救无效死亡。经调查发现,该司机在事发前的7分钟内,竟然39次低头看手机,最终酿成悲剧。此条消息引起了网友的热议。@东渡船家:司机这是车子开久了,觉得太熟练了。老人家也应该注意下路口的车辆,谁也别拿自己和别人的生命赌博。  相似文献   
3.
《安全与健康》2010,(8):48-48
问我丈夫吴某雇请邻村司机谢某.让其为我宋建房拉砂石料,吴某随车装卸。谢某在一弯道时因车速过快.货车冲出路外后翻车,造成吴某受重伤送医院抢救无救死亡、谢某受轻伤的交通事故。经交警部门现场勘查认定.谢某在行经弯道时未减速慢行,违反了道路交通安全法,负事故的全部责任。  相似文献   
4.
一、减速慢行,保持车距 雨天行驶,应加大跟车距离 雨天在沥青路面行驶,由于雨水容易在路面与轮胎之间形成水膜,这时轮胎与地面的磨擦系数就会相应下降.所以建议雨天行车车速尽量控制在40到60公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离.跟车的距离也要注意,一般雨天行车间距要比晴天增加50%.这样的话,即便前方车辆紧急制动,您也会有充足的距离作做出判断.  相似文献   
5.
美国德克萨斯州一片荒无人烟的田野上,一辆客车在疾驰。乘客们一个个无聊地望着窗外,希望能有些风景可以打发沿途的寂寞。但除了遍地矮小瘦弱的草儿,空旷的原野上别无他物。正在人们打着呵欠昏昏欲睡时,客车进入了一处转弯路段,车子开始减速慢行。就在拐弯处,所有的乘客都不约而同地看见了一座房子。  相似文献   
6.
一、减速慢行,保持车距 雨天行驶,应加大跟车距离雨天在沥青路面行驶,由于雨水容易在路面与轮胎之间形成水膜,这时轮胎与地面的磨擦系数就会相应下降。所以建议雨天行车车速尽量控制在40到60公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离。跟车的距离也要注意,  相似文献   
7.
近日,合肥市部分路段人行横道附近新增设一种由“白、黄、蓝”三色标带组成的三维视觉减速标识。该标识可给驾驶员以强烈的视觉冲击,提醒司机减速慢行.以起到良好的交通事故预防作用。  相似文献   
8.
《江苏劳动保护》2014,(5):53-53
编辑同志: 刘某是镇上的一家个体户,一直在公路边经营一家超市。去年,刘某为了让车辆减速慢行,招揽生意,未经任何部门的批准,自己联系了镇上的建筑包工队,在公路的中间用水泥浇筑了高15厘米、下底宽100厘米、上底宽35厘米的三条黄色减速带。  相似文献   
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