致我们摇摇欲坠的电梯

根据国家质检总局统计显示,目前,中国电梯产量、电梯保有量、年增长量均为世界第一。截至2012年底,中国在用电梯总数达到421.6万台,并以每年20%左右的速度高速增长。不断膨胀的电梯数量,加剧了电梯事故的发生。来自国家质检总局的统计数据显示,我国因电梯事故平均每年伤亡40余人,特别是今年以来电梯事故呈现出上升的势头,特别是深圳、西安等地发生的几起惨剧,更是将电梯安全问题推上了风口浪尖,究竟是什么让出行的"助手"变成杀人的"凶手"?     

一起蹊跷的电梯亡人事故

1现场情况电梯停在3楼平层,3楼电梯厅门打开约30cm左右,轿顶上门机电源开关处于关闭状态,对重块上有血迹和头发,3楼厅门地坎靠井道侧有死者脚印,对重导轨上发现一处金属碰撞变形的痕迹。在底坑里发现一串钥匙和一付眼镜。     

浅谈电梯轿层门在层站非平层区的安全保护

随着我国经济建设不断地高速发展，电梯越来越多地应用于我们的日常生活，人们对它的需求和依赖也越来越大。然而对于电梯构造、性能以及相关技术知识不是每个使用者都能了解和掌握。大部分使用者在电梯发生故障或事故时总是不知所措，有的人还可能盲目自救，最终导致发生伤亡的重大事故。如何避免这种事故的发生？这是有关方面认真思考的问题。     

基于绝对剩余距离原则的VVVF电梯速度控制策略

一、引言 电梯运行速度对乘客舒适感和轿厢的平层精度起着重要的决定作用.近年来随着VVVF调速技术的发展,VVVF电梯的速度控制已在很大程度上消除了电梯平层时的爬行停靠,大大提高了电梯的舒适性和快速性.目前国内VVVF电梯的速度控制大部份是采用以时间方式或者基于增量式编码器的相对距离方式来控制速度运行的,这两种方式仍存在着一定程度的爬行停靠现象.为彻底解决爬行停靠问题,进一步提高舒适感和快速性,本文提出了基于绝对剩余距离原则的速度控制策略.     

电梯安全运行的三重保护

现代社会中，电梯不仅是一种生产环节中的重要设备，更是工作和生活中的必需设备。电梯和汽车一样，日益成为人们频繁乘用的交通运输设备。