勇为全民环境教育的排头兵

《关于开展全民环境教育工作的决定》标志着哈尔滨市环境宣教工作由零打碎敲转变为有规划、有目标的以从业人员、农民、学生三类人员为主体的更广泛的受众群体。道外区将政府、社区、协管员三者结合,在公众参与途径上进行了新的尝试。伊春市市长徐兆君在生态市建设和林权制度改革方面进行了有益的尝试,以网上投票第一位当选2006年绿色中国人物。黑龙江的全民绿色教育工作正轰轰烈烈地展开着。     

李某应按约承担责任

案情简介 原告：浙江某电器有限公司（以下简称电器公司）[编者按]     

遭遇“试驾”事故应如何担责?

为拥有一辆心仪的爱车,许多购车者往往会在购买前对具有意向的车辆进行"试驾"。由于"试驾"并非必然一帆风顺,那么,在遭遇车辆受损或交通事故时,"购车一族"应如何承担责任呢?损坏车辆,"试驾"者操作不当应赔损失     

旅外华侨在闽遇车祸,应当以何种标准受偿?

问我儿子在美国洛杉矶生活多年,今年春节前回福州探亲,不料在一次交通事故中遭受重伤,交警部门认定他在此次事故中不承担责任。他住院治疗三个多月,花去治疗费14万多元。出院后与责任方协商赔偿事宜时,我儿子提供了自己在美国的工资单、与公司当初签订的雇佣合同,中国驻洛杉矶总领事馆对这些证据的真实性进行了确认并作出了认证书。     

循环经济模式下生产者延伸责任研究

随着人们环境意识的日益增强及生态要求的提高,人们开始逐渐关注产品消费后阶段废弃物的回收、再循环利用及处置,从而促成了生产者延伸责任思路的应运而生.生产者延伸责任作为环境法上解决环境与资源双重危机的一项重要制度安排,目前已经在欧盟、美国、日本、德国、荷兰等许多国家的立法和实践中得到了广泛运用.从世界范围来看,生产者延伸责任概念提出至今仅有20多年的时间,但由其导致的立法变革已经对人类的生产生活产生了重大的影响.     

“绿色保险”的国际经验及发展趋势

由于环境损害原因的复杂性和承担责任的特殊性,再加上各国不同的国情,环境污染责任保险制度也呈现出不同的模式。就国外有关的立法来看,较为典型的模式有三种：强制环境责任保险制度;兼用强制责任保险与财务保证或担保作为环境损害赔偿的保障制度以自愿责任保险为原则的保险制度。     

强者承担责任，弱者得到补偿——日本治理环境的经验对中国的启示

日本有什么环境政策在世界上领先．并且对中国有借鉴意义？不是东亚文化圈共有的天人合一理念，在今天．单靠这样的理念解决不了环境问题。对于一个国家来说，要让国民拥有环境权上的平等和有效地保护环境，首先就必须要求强者不侵害弱者：而侵害一旦发生，必须由强者来承担责任。曾饱受四大公害之苦的日本．今天以美丽的岛国驰名，其成功的经验就是：严格的公害防治及公害补偿政策一一强者承担责任，弱者得到补偿。     

安全生产要有“十心”

搞好安全生产的在控、可控,需要企业每一名职工从内因上找差距,从心开始,用心维护,需要做大量艰苦细致的工作,既要有扎实的工作作风,又要有勇于承担责任的勇气。具体说要有十心。     

科学设置考核指标

企业安监人员的主要职责就是及时发现安全生产工作存在的偏差,及时整改并监督实施,从而推动安全生产保障体系沿着正确的轨迹运转,避免事故发生。而一旦发生事故,是否要安监人员承担责任,笔者认为应视具体情况而定。图为某企业安监人员正在一线进行安全检查。(图片由大唐国际北京高井热电厂提供)     

哪些情况安监人员可以不承担责任

2009年7月25日,国家安全生产监管总局出台了《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》(简称《暂行规定》)。《暂行规定》的立法目的主要是促进安全生产监督管理部门、煤矿安全监察机构及其行政执法人员依法履行职责,规范和落实行政执法责任追究制度,保障公民、法人和其他组织的合法权益。《暂行规定》对其适用范围以及安全生产监管监察行政执法职责、履职方式、究责的对象、范围、