车祸无情大地有情--福建『2.4』车祸死亡乘客家属获得赔付

厦门市5月1日前将为全市所有的中小学校车“换装”，即喷上统一颜色：上黄下蓝。即便是租用的校车也得在车窗前后摆放统一的校车标志。3月9日，两辆色彩鲜艳的校车样车在厦门“全市校车统一安全标识工作现场会”上亮相。据悉，此举在全国尚属首创。     

解决校车安全问题必须用实招

据媒体报道,为解决农村学生"乘车难"和乘车安全问题,武汉市江夏区委、区政府急群众之所急,决定由区安吉客运公司安排安全车、放心车,定时、定点、定人、定车、定价接送学生,每周一早上到指定地点接学生到校,周五下午将学生安全送回家,每名学生每次只需要象征性地交纳0.5元。江夏区教育局     

国外如何保障校车安全

2011年11月16日,甘肃省庆阳市正宁县愉林子镇发生的一起重大校车交通事故,成为全国人民心中抹不去的伤痛.如何加强校车安全管理,成为政府和老百姓关注的热门话题.其实,校车安全并不仅仅是我们中国面临的难题,国外其他国家也同样面临如何保障校车安全的困扰.那么,国外其他国家是如何保障校车安全的呢?     

非法拼装车流入农村成校车

2011年校车事故频发，致使《校车安全条例》广纳意见。意见还未出台，如今又见校车乱象——在河南汝州、湖北十堰等地，一些报废车辆非法拼装成为校车，流入农村。公众的愤慨情绪与安全焦虑再次被点燃。 河南汝州事件不是一个孤立的事件。它暴露出我国汽车产业在回收再制造上的很多深层次问题，追于粗放的报废机制，早已不适应现实社会发展的需要。希望这一事件被曝光后，相关规定能够尽快出台和修订……     

较车新国标 关乎产业更关乎人心

1月8日，外界关注的新校车标准征求意见会结束。据参会的人说，会上各方意见针锋相对，寸步不让。争论的一方是执笔制定新行业标准的宇通公司，另一方则是部分中小型客车生产企业。国内最大的客车企业郑州宇通主张参照美国标准，其他车企则强烈反对。宇通集团否认绑架校车新国标，称参照美国标准是考虑安全。     

让安全文化滋养“非企”细胞——福建省晋江市致力抓好企业安全工作

全身印满“XX幼儿园”或者“XX爱心接送车”的活动广告版校车将很快被禁止上路了。2009年9月30日．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会联合发布《校车标识》（GB24315-2009）。新国标要求，明年1月1日起全国必须实行统一的校车新国标。     

“公交校车”接送学生多少算超载

随着九月份各学校的开学，中小学生上下学途中的交通安全问题又开始引起人们的关注。本该淘汰的残疾车。焊个铁条，加几根木凳，成了接送小学生的“笼子车”：早已报废的面包车，稍加改装，就成了“黑校车”：还有改装的小货车，后车箱封死，加上扶手条凳，照样高速飞驰，接送孩子……几经演变，如今，校车队伍中又有了公交车。 对于公交车现身校车队伍，议论纷纷中，更有专业人士发出肯定的声音——这种作法可以提倡，因为公交车从车况到司机驾驶水平，都更专业。这未尝不是一个有益的尝试，但是……     

舍公车买校车还需多方跟进

庆阳市“舍公车为校车”挤出财政资金。为当地校车事业发展注入了第一桶金,为破解投入问题提供了一种现实途径。在投入问题之外,还有运营维护、司机管理、交通安全等诸多方面需要同步跟进。     

《校车安全管理条例》之解读

4月10日,据中国政府网消息,国务院总理温家宝4月5日签署国务院令公布嫩车安全管理条例》,自公布之日起施行。根据条例,高中学生上下学不纳入校车服务范围,幼儿入园也以保障幼儿就近人园和由家长接送为原则。日前,记者就条例有关问题采访了国务院法制办负责人。     

校车新国标 关乎产业更关乎人心

1月8日,外界关注的新校车标准征求意见会结束。据参会的人说,会上各方意见针锋相对,寸步不让。争论的一方是执笔制定新行业标准的宇通公司,另一方则是部分中小型客车生产企业。国内最大的客车企业郑州宇通主张参照美国标准,其他车企则强烈反对。宇通集团否认绑架校车新国标,称参照美国标准是考虑安全。