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1.
介绍了有效微生物(EM)的组成、特点及其处理废水的机理;通过与传统的生化法处理垃圾渗滤液的比较,指出了利用EM技术处理垃圾渗滤液的优势,认为该技术不仅能够提高污染物的去除效率,降低污泥产量,而且能够缩短反应器的响应时间;并介绍了EM制剂在国内外的生产情况,对今后EM技术的发展前景提出了展望.  相似文献   
2.
国外警用航空器介绍   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、概述 警用航空器主要是指警用直升机和定翼机.现在各国警察队伍使用的航空器中以直升机居多.典型的警用直升机分为两大类:涡轮发动的和活塞发动的.涡轮直升机通常是指喷气直升飞机,速度和负载能力是其主要优点.活塞直升机能为警察部门提供比较经济的运行.为了减少运行费用,警察部门有时也使用定翼机执勤.警用航空器的使用从能见范围、响应时间和威慑力量等方面都起到了高效支援地面警力的重要作用。  相似文献   
3.
通过对不同标准的变光焊接眼护具响应时间定义分析,提出各标准定义及计算值的区别,以利于帮助消费者进行产品选择和企业对产品设计的改进。  相似文献   
4.
为制定变光焊接护目镜新产品专业标准提供支撑,进行了焊接弧光特性和变光焊接护目镜响应特性研究,解决了焊接弧光模拟、弧光信号检测、时间小信号检测等技术关键,研制了响应特性测试系统,并进行实测分析。便携式测试仪采用暗箱全封闭结构,能产生模拟的交直流弧焊信号,能检测10^-1~10^4lx照度的光信号并保持线性,能检测弧光作用下护目镜可见光透射比的整个变化过程,最大采样频率达30kHz,确保测试精度,能按响应时间定义进行记录和运算,测试接口具有通用性。  相似文献   
5.
灾害的发生往往具有不确定性,容易造成意想不到的损失,对于未来灾害点的预防是很有必要的。由于各受灾点对应急资源的需求量不同,交通运输网络中的应急车辆调度能否及时对救灾也是至关重要的。对一般的应急车辆调度模型进行改进,结合实际中发生的灾害点及预测未来可能发生的灾害点,建立了以带权重响应时间成本最小和应急物资未满足量最少为目标函数的应急车辆调度模型,并提出了基于遗传算法的模型求解方法,最后通过实例计算分析验证了模型的有效性和实用性。该模型可以在灾害发生前后为应急车辆的调度提供参考。  相似文献   
6.
洒水喷头的热响应特性直接影响整个自动喷水灭火系统的效率,而喷头的响应时间不仅与喷头安装高度、响应时间指数、喷头距火源径向距离等参数有关,还受环境温度的影响.本文以环境温度对普通高度建筑中喷头响应时间的影响为研究对象,使用软件DETACT 12计算得到不同场景下喷头的启动时间,并使用统计分析软件SPSS 13.0进行分析,得出环境温度与喷头启动时间之间的关系式,并研究了综合考虑喷头响应时间指数、安装高度和环境温度影响的情况下,喷头启动时间的变化规律,研究结果表明,喷头启动时间随环境温度的升高而减小,环境温度越低,喷头的启动时间越长.在其他条件相同的情况下,喷头响应时间指数越大、安装高度越高,其启动时间受环境的影响越明显.  相似文献   
7.
自动变光焊接防护装备已在欧美国家得到广泛应用,其关键部件是自动变光焊接滤光片。响应时间是自动变光焊接滤光片的关键技术指标,目前国内缺乏响应时间快速测试技术。本文介绍了一种响应时间快速测试设备,可以满足符合欧洲标准及我国国家标准中的测试要求。  相似文献   
8.
火灾中闭式喷头响应时间的概率分布特性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
喷淋系统中闭式喷头响应时间受火灾增长因子、径向安装距离和喷头响应时间指数等因素的影响。通过对喷头响应时间的模拟数据的统计分析,建立了包含火灾增长因子、径向距离和喷头响应时间指数等参数的喷头响应时间模型。考虑火灾增长因子和径向距离的随机性,获得了喷头响应时间的概率分布特性。研究结果表明,径向距离和火灾增长因子对喷头响应时间的分布特性影响显著。随着火灾增长因子的增大和径向距离的缩小,喷头在较短时间内响应的概率增大。随着径向距离的缩小,喷头响应时间指数对喷头响应时间分布的影响变小。研究可为优化喷头布置和评估喷头响应的有效性提供分析工具。  相似文献   
9.
焊接过程中往往会产生紫外线、红外线、强光、电焊烟尘以及有机气体等多种危害.焊工在工作时,通常需使用焊接面罩,以便在引弧的瞬间将眼睛遮住,保护眼睛免受有害光线的辐射. 但据统计,我国每年因焊接伤害造成的电光性眼炎病例仍占职业病总数的26%.其主要原因是使用普通焊接护目镜,这种焊接护目镜只有一种遮光号(根据可见光的透过率,由浅到深地进行编号),没有亮态,焊接前要移开面罩才能看清物件,起弧瞬间对人眼造成很大的伤害.此外,焊接过程中,电弧光时强时弱,焊工不容易看清物件,也会影响焊接或非焊接表面的平整度、光洁度.  相似文献   
10.
消防队介入时间是减少火灾损失、提高灭火成功概率的关键,作为消防队介入时间的重要部分,行车时间受到路况、天气等因素的影响,具有很大的不确定性.以位于远郊区和城市中心区域的两个典型古建筑群灭火救援的消防行车时间为研究对象,采用基于电子地图模拟导航的方法实时获取不同时刻消防站到古建筑群的行车时间,结合数据统计对比分析结果表明...  相似文献   
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