压缩空气中微量油测定方法的现状与进展

近年来，压缩机制造行业已把压缩空气中微量油浓度作为对压缩机性能评价的一项重要指标。因此，对压缩空气的含油量测定工作越来越得到重视。在制造类企业，压缩空气在生产中有广泛的用途，其对压缩空气的品质有不同的要求。在此介绍了压缩空气中微量油浓度常用的测定方法。包括样品的采集和预处理、标准油的制备以及具体的分析检测手段。     

空气压缩机的安全技术

机器制造厂在铸工车间、锻工车间、金工车间广泛采用2～7个大气压力的压缩空气，用于化铁炉、压铸机、起重运输设备、空气锤、风动工具等方面。     

压缩空气泡沫在长距离管路输送中压降的数值模拟

基于Fluent对压缩空气泡沫在长距离管道中的流动特性进行了数值模拟研究,将压缩空气泡沫近似为弥散流,采用Saplart-Allmaras模型模拟了不同管径下压缩空气泡沫以及不同泡沫原液浓度的AFFF泡沫在长距离管道内的流动及压降变化。模拟结果表明,随着距离变化,各管径管道内压降均呈现线性变化,且随着压缩空气泡沫的流动,压降线性增大。管道管径对管内压降变化具有显著影响,管道直径越小,管道内压降越大;泡沫原液浓度对压降的影响较小,且压缩空气泡沫在长距离输送中的压力随距离线性衰减。将模拟结果与长距离输送的试验结果进行了对比,误差在10%以内。     

公路隧道压缩空气泡沫系统灭油池火实验研究

为研究压缩空气泡沫与4.65 m2汽油池火作用过程中隧道内温度、热辐射强度、高温烟气等的变化规律,采用30 m×6 m×6 m公路隧道实验模型,考察公路隧道压缩空气泡沫系统对油池火的灭火性能。结果表明:在供给强度为5.1 L/(min·m2)、气液比14∶1条件下,公路隧道压缩空气泡沫系统对于汽油池火具有优异的控灭火能力,控火时间为21 s,灭火时间为27 s,且泡沫性能稳定,抗复燃能力强;压缩空气泡沫对于隧道内高温烟气层扰动很小,不会导致高温烟气下降到隧道下部,故不影响人员逃生疏散;在压缩空气泡沫作用下,隧道顶部及侧壁100 ℃以上高温持续时间均不超过150 s,并且可在30 s内将油池火周围的热辐射强度降至安全范围。     

空调背心简介

空调背心又称人体空调衣、涡流冷却背心、高温防护服、人体冷却系统等。空调背心通过压缩空气接入涡流管分离出冷气流和热气流两股气流,将冷气流通入背心里的导管,达到给人体降温的目的,用于为需要在高温环境中工作的人们提供舒适的冷却和保护。     

呼吸器的革命

空气呼吸器是一种以压缩空气为供气源的开路式呼吸器。传统的空气呼吸器由气瓶、背具和面罩等组成,这是一种已延续了50年的标准概念。近期对传统空气呼吸器的改进主要局限于增加电子装置（如：     

公路隧道自动灭火系统应用研究及展望

分析了我国目前公路隧道灭火装置的设置现状,评估了自动灭火系统设置的必要性。通过对国内外自动灭火系统实体试验及应用分析,明确了各类自动灭火系统的灭火效能及降温冷却效果,对公路隧道自动灭火系统未来的发展趋势进行了展望,指出压缩空气泡沫灭火系统具备在公路隧道内应用的潜力。     

工业压力管道常见安全隐患

工业管道是企业输送水、空气、天然气等能源物质的主要途径,尤其是大型机械制造企业,厂区内各种工业管道遍布,明敷暗敷纵横交错,阀门、接头复杂繁多,环境恶劣。而空压机又是企业内制造压缩空气的主要设备,气体贮罐和管道均为受压容器,可能发生泄漏而导致火灾、爆炸及中毒事故,存在一定的安全隐患。     

怎样预防油断路爆炸

高压断路器经历了压缩空气断路器，多油断路器．少油断路器到真空断路器(或六氟化硫断路器)的发展过程。在输配电网络中，断路器作为开断或接通电源的主要设备，当线路或设备发生短路故障时，能迅速准确地切断电源，并能在最短的时间内熄灭电弧，下面就对运行中的油断路器可能发生爆炸的主要原因和预防措施作一些阐述。