青岛工业与资源灰色关联分析

本文应用灰色关联分析方法研究了青岛地区主导工业对资源的依赖状态及不同工业行业之产出对各类资源投入的反应程度,以灰关联树反映工业经济与资源复合系统之整体及不同层次子系统的耦合关系,定量揭示工业经济效益主导变量与各类资源变量的动态联系,从资源高效利用的角度探讨了青岛工业产业结构调整和优化的方向及区域经济与环境效益相协调的可能途径。     

皮革废水物化处理工艺整改的试验研究

在扬州某皮革厂原有的废水处理设施基础上，采用浓淡分流，药剂调整等方法。对其物化处理部分进行整改。结果表明，用Fe2SO4作混凝剂处理浓废水及用复合混凝剂处理淡废水，效果较好。处理后，可减少排放废水CODcr约1252t／a。处理成本从原来的4.03元／t降到1.30元／t。同时，降低了加药量的控制难度与加药频率，减轻了工人的劳动强度。     

发展循环经济的实践和思考

发展循环经济是国内走新型工业化道路的具体表现。介绍了葫芦岛市抓好项目链接，发展循环经济的实践，并提出了进一步发展循环经济工作的几点建议。     

新型内电解铁屑过滤塔在印染废水工业化规模处理中的应用

介绍了一种新型内电解铁屑过滤塔在印染废水工业化规模处理中的应用。在弱酸性条件下 ,该类型铁屑滤塔色度去除率高达 90 % ,废水可生化性提高 30 % ,运行一年半无板结和钝化现象。与后续的生化处理单元结合 ,出水稳定 ,实现达标排放。     

氨基淀粉絮凝剂合成工艺

以玉米淀粉为原料，以环氧氯丙烷(ECH)作交联剂，合成高交联淀粉(CS)；以HC1O4作引发剂，以ECH作醚化剂，合成中间产物3-氯-2-羟基丙烯基交联淀粉(CHCS)，在碱性条件下再与乙二胺反应，得到对重金属离子具有螯合能力的氨基淀粉(CAS)。最佳醚化条件：CS含水质量分数为7．0％，ECH与CS的摩尔比为2．5：1，HC104与CS的摩尔比为0．03：1，反应时间为8h，反应温度为95℃。以该法制得的CAS对废水中铜离子的去除能力为78．5mg／g。     

论对社会弱势群体的职业卫生与安全的法律保护

结合对“社会弱势群体”含义、产生原因的分析以及对我国社会弱势群职业卫生与安全法律保护现状的总结，本文指出了法律对社会弱势群体职业卫生与安全给予倾斜性保护的重要意义，并进一步提出了加强对社会弱势群体职业卫生与安全法律保护具体措施的设想。     

软弱结构面水流冲刷形成集中渗漏通道机制研究

软弱结构面塑性程度高、强度低,在地下水长期作用下,很易导致岩体产生变形、形成集中渗漏通道及渗透破坏.软弱结构面的渗透稳定性,一直是水利水电工程的重要工程地质及水文地质问题之一,目前对其渗透破坏机理的认识还存在不少尚未解决的问题.针对已有对基岩软弱结构形成集中渗漏通道研究的不足,本文在软弱结构面内讨论渗透变形问题,主要探...     

事故应急预案相互衔接技术探讨

作为国家应急预案体系的重要组成部分,生产经营单位应结合本单位的实际情况编制安全生产事故应急预案并形成体系,互相衔接。本文分析了应急预案相互衔接的重要性及其要求,按照常态和非常态两种模式提出了应急预案相互衔接的方式,可以供生产经营单位编制安全生产事故应急预案时参考。     

含多弱层复合边坡滑坡治理三维数值分析

白音华二号矿滑坡区边坡治理工程是针对稳定性差的南帮非工作帮和南排土场构成的复合边坡进行的。滑坡体受多层弱层控制,治理过程中易导致边坡失稳,所以治理工程采取分区开采的条采方案,充分利用边坡治理的三维效应来进行边坡的失稳破坏研究和稳定性分析。选取滑坡区的典型剖面作为研究对象,基于强度折减方法(SRM),应用有限差分FLAC3D软件,在两种开挖条件下,对含多弱层的复合边坡的稳定性规律和破坏机制进行了数值模拟分析,揭示了多弱层对复合边坡的失稳破坏及稳定性的影响。研究结果表明,治理工程中,弱层被揭露一定宽度,滑体沿煤底板弱层水平错动、竖直方向拉裂破坏;随弱层暴露宽度的增加,边坡稳定性明显降低,说明治理边坡具有三维效应;开挖至3-3煤层底板,开挖坡角20°,弱层暴露宽度为400m,边坡的稳定系数刚好达到安全储备系数1.1,建议矿方首选此方案,可以最大限度的回收煤炭资源。     

基于环境保护的机动车税优化建议

当前区域性大气污染问题突出,机动车使用造成的污染问题不可忽视。为解决区域性的大气污染问题,机动车税费的污染减排调控功能日益被政府和学者重视。研究围绕"如何使机动车税更好发挥环境保护的效果"的问题,比较了中日机动车税的结构和性质,分析了在购买、保有和使用等不同环节的机动车税的特点以及环保效果,并基于问卷调查分析中国私家车主不同环节机动车税的负担情况。研究表明,在机动车使用环节征收的成品油消费税污染调控效果要优于其他环节的税收;对商业用途的机动车使用征税仅有收入功能没有调控功能,建议将机动车相关税的作用重心从购买环节转移到使用环节上,并对商业用途和私人用途的机动车实施差别税率。