生活中的“风险”

生活中的“风险”,随处都有。 头号“风险”,当数癌症。据有关资料显示,在我国,每年有160万人患癌,每年有130万人死于癌症,并且每年癌症患者以3％的速度在递增。在上海,目前癌症发病率约占全市人口的千分之二至三。据统计,上海男性每年死亡人数中近三分之一死于恶性肿瘤;女性每年死亡人数中近四分之一死于恶性肿瘤。按这两个数据计算,100对死亡夫妻中,可能有5对夫妻同时患     

新操作法保证安全吊运

曼谷是世界上塞车最严重的城市之一，堵车成了曼谷市民心中一个不是问题的问题。前不久，笔者去曼谷，才几天时间，就饱偿到了塞车的苦头。在城里的很多路段，常常一堵就是半个小时，甚至一个多小时，可能是习以为常了，即使如此，泰国人还是十分有耐心，堵上很长的一段时间，也不按喇叭，静静的等待。我心想，大城市固然好，但出行也太不方便了，正在做种种感慨，我们前面的一辆车突然来了一个急刹车，还没反映过来，就听见二声爆炸性的响声，我们的车像奔命似的，重重地撞了上去，而紧跟后面的车也撞到我们的车上。当时的我脑子一片空白，几秒钟后，才意识到发生了车祸，除我头上被撞了一个包，脸上有些擦伤外，车上的其他人都没有受伤，车尾凹进去了一大块，左右的车灯全震裂了，我们前后的两辆车都有不同程度的受损。几分钟后，堵车排成了一条长龙。但没过多久，司机们都绕道开走了。我的朋友打报警电话，通知保险公司，但表情却显得很轻松，一边聊天一边等待警察来处理。     

由明星频发车祸想到的

近年来车祸究竟夺去了多少明星的生命？大概没有人统计过这个数字，更没人统计过明星发生车祸的概率是否高过普通人。但车祸格外“青睐”明星却是不争的事实，或遇车祸身亡；或在车祸中受伤，更是数不胜数。     

泰国遭遇车祸

和众多城市相比,曼谷是世界上塞车最严重的城市之一。原因是由于国家对个人购车的优惠比较多,因此,很多泰国家庭都有私家车,而且很多家庭还有好几辆。有限的地方,大量的车辆,严重的塞车,特别是到了上下班的高峰     

车祸伤亡者35%可救活--采用正确方法至关重要

一位医学专家指出,采用正确方法救治车祸伤者至关重要,因为目前车祸中35%的伤亡者是可以救活的. 第三军医大学教授麻晓林在重庆举行的"标致雪铁龙道路交通安全座谈会"上说,车祸伤者急救有快抢、快救、快送三大原则.快抢是指在最短的时间内把伤者转移到安全地带快救是指在快抢之后立即就地对伤者进行急救快送是指在快救之后尽快将伤者送往医院.他指出,交通事故中的死亡高峰期集中在伤后5分钟内,若能采用正确的方法对伤者采取急救措施,无疑为伤者生还增加了极大的可能性.     

车祸猛如虎救护有要诀

汽车、火车、飞机、船舶交通事故,不知要吞噬多少生命,毁灭多少个幸福的家庭.在西方发达国家,车祸被称为"发达疾病",意思是指随着工业化的发展而产生的一种社会性疾病.它和酗酒、吸毒一样,是社会一大公害.早在1945年,意外伤亡就已经成为美国居民的第五位的主要死因.那年,年平均每10万人中就有26人死于车祸.到50年代,意外伤亡上升为美国居民的第四位主要死因,到目前为止,美国死于车祸的人数已达到300万.在汽车问世100多年以来,全世界死于车祸的人数已超过1000万,因车祸造成终生残疾的人数已超过5000万,现在全世界每年发生大约250万次车祸,约35万人在车祸中丧生.     

深汕高速特大车祸9人亡

7月16白凌晨1点06分，深汕高速惠来路段发生一宗特大车祸，造成9人当场死亡。据了解，一辆大客车从潮阳方向开往广州，途经深汕高速公路228公里处，右后轮胎突然爆裂，大客车冲撞正在路边修理轮胎的豫牌照大货车，造成大货车侧翻在高速公路路面上。一辆正尾随行驶而来的鲁籍大货车来不及采取制动措施．碰撞横在路中央隔离栏的大客车。到记发稿时止，这起事故已造成9人当场死亡，31人受伤。其中重伤5人。     

化工安全与媒体"独角戏"

在建瓯林业汽车保修厂，有一位坚强的女人，她叫林依桂，这些年来她家中接连发生了许多不幸，她都坚强地挺着过日子。     

单位该承担双重赔偿责任吗

车祸员工要求单位民事、工伤双赔偿 2005年10月25日,张长喜乘坐同事李礼驾驶的苏HC1115号大货车由北京运货返回淮安,途经京津高速由北向南48km处时发生交通事故，造成张长喜受伤。