首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   19篇
  免费   13篇
安全科学   12篇
综合类   7篇
灾害及防治   13篇
  2024年   1篇
  2023年   2篇
  2022年   2篇
  2021年   1篇
  2020年   6篇
  2019年   1篇
  2018年   1篇
  2017年   3篇
  2016年   1篇
  2014年   1篇
  2011年   1篇
  2010年   2篇
  2009年   1篇
  2005年   1篇
  2004年   2篇
  2003年   1篇
  2002年   1篇
  2001年   1篇
  2000年   1篇
  1995年   1篇
  1991年   1篇
排序方式: 共有32条查询结果,搜索用时 78 毫秒
1.
嵌岩桩施工过程中的终孔入岩判定问题,对于确保桩基施工质量至关重要.本文通过对广东省西部沿海高速公路新会段某跨线桥的钻孔桩入岩实例的详细分析,对花岗岩类风化程度分类判定问题作了初步探讨,提出了该区基岩风化程度判别标准,可以作为施工指导.  相似文献   
2.
姜国萍 《地球与环境》2005,33(Z1):485-487
在进行桩基础设计时,桩基础型式的选择是至关重要的。笔者根据在水城(六盘水市)从事岩土工程工作多年的实践经验,对水城岩溶盆地地质构造及主要工程地质问题进行了分析,从安全、经济、实用等角度对比了目前在盆地内建筑物或构筑物所采用的几种主要桩基础型式,并例举了一些工程实例。最后,就水城不同的工程地质条件,总结出相对应的经济适用的桩基础型式。  相似文献   
3.
本文对分层弹性地基中单桩基础按Winkler(温克尔)地基土模型,通过特性分析,建立了合理的力学模型,经过动力分析,给出了桩基础横向自振特性及在常轴力与横向地震载荷作用下强迫反应的解析解,文中的解析公式为具有常轴力和横向地震载荷作用的无限层弹性地基中桩基础的动力反应分析提供了一种新的解析方法。  相似文献   
4.
城市已建地铁隧道的保护是目前市政建设中需要考虑的重要问题之一,针对非挤土桩和挤土桩两种桩型新建桩基础影响下既有地铁隧道的截面内力计算展开研究。采用"二阶段"法研究思想,首先基于桩基础荷载传递法、Mindlin位移解及柱孔扩张理论,分别计算得到非挤土桩和挤土桩在隧道截面位置处产生的土体位移。之后,将隧道衬砌简化为环形弹性地基梁模型,同时考虑土体抗力的影响,并将土体位移施加到环形地基梁模型,从而得到2种桩型引起的隧道衬砌截面的内力分布。研究过程中将理论结果与既有土工离心机试验进行了对比分析。研究结果表明:①计算方法得到的衬砌内力与既有文献土工离心式试验值差别不大且趋势一致,验证了计算方法的合理性;②挤土桩施工引起的隧道弯矩最大值增量远大于非挤土桩在极限荷载时的增量;③隧道截面弯矩最大值位置与桩端-隧道圆心相对位置有直接关系,大约位于桩端-隧道圆心连线相交处。  相似文献   
5.
结合我国第一本风机基础设计规范及其配套设计软件,对镇赉风电场的风力发电机塔架基础进行方案设计,设计结果经济合理、安全可靠,以期为我国风机基础设计者提供有益的参考。  相似文献   
6.
跨海大桥主墩桩基钢护筒腐蚀损伤识别   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
跨海大桥主墩桩基施工过程中采用的钢护筒被保留作为桩基的外层,容易受到海洋环境的腐蚀破坏。提出一种基于插值曲率模态指纹库比对的桩基损伤识别方法,为解决测试数据不完备的问题,采用三次样条函数几何插值得到扩展后的桩基振型,然后在扩展振型的基础上采用中心差分计算得到曲率模态指标。以金塘大桥为工程背景,建立索塔-基础多尺度有限元模型,考虑海水腐蚀造成桩基钢护筒局部损失情况,以损失减薄区域的位置、轴向长度、深度为损伤参数,设置多种损伤工况样本,计算并建立基于插值曲率模态的桩基损伤识别指纹库,最后通过指纹库以外损伤工况与库内样本比对的方式,验证损伤识别效果。研究表明,为保证三次样条函数几何插值得到扩展振型对真实振型的拟合精度,至少需要沿桩基均布6个位移插值点。通过指纹库比对,能够准确识别桩基钢护筒减薄区域的位置与轴向长度。  相似文献   
7.
桩基础安全稳定性评判决策中各因子评判标准边界的确定是保证其模型正确构建的关键环节。由于安全监测系统无法测得这种警戒值,因此,本文采用基于ABAQUS软件的数值模拟方法,依据上部结构受力特点及使用要求来确定群桩基础安全稳定性判别决策因子的警戒值。仿真结果显示:该方法能可靠获取超大型深水群桩基础成桥后的基桩轴力不均匀性和差异沉降的最佳警戒值。  相似文献   
8.
唐克建 《安全》2009,30(3):22-25
新光大桥为三跨连续下承式钢架拱桥,主跨428m,两边跨各为178.5m,桥位北岸位于海珠区南洲路珠江造船厂西侧,南岸位于番禺区大石镇沙溪村境内。大桥5号和6号墩位于珠江河道内。大桥5号墩距离主航道边线240m,6号墩距离主航道边线30m。水中桩基础均采用搭设水上工作平台及栈桥施工,水中承台采用钢板桩围堰施工,主墩三角型刚构采用搭设钢管桩支墩架现浇施工,  相似文献   
9.
桩基础质量的检测是保证基础工程安全的重要措施。针对传统的检测方法静荷载试验法和钻孔取芯法存在的设备笨重、成本高、工期长和检测数量少的缺点 ,提出了用反射波法进行桩基无损检测 ,该法较传统的检测法具有成本低、效率高和可靠性高的特点。最后 ,将反射波法用于天津市红桥区工商行大厦砼钻孔灌注桩桩基的无损检测 ,结合实测的桩基速度波分析了检测到的桩基缺陷类型及判断原则。  相似文献   
10.
几年来,地质系统充分发挥自身钻探的特点和优势,在社会上承揽了不少的钻孔灌注桩基础工程,为建筑基础工程施工做出了贡献.钻孔灌注桩施工由于其特殊性,常在施工场地狭窄,周期短、劳动强度大,可变因素多的情况下施工,给施工带来很大难度,出现的事故隐患也多,时常造成不同程度的人员伤亡,本文就如何加强施工安全管理方面的问题阐述自己的看法.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号