无机痕量分析中预富集技术的应用现状及前景

综述了预富集技术在无机痕量分析中的应用，概述了国内外最新进展，介绍了主要技术及方法的特点，大量文献表明预富集技术用于痕量分析取得满意的效果，降低了检测限，提高了灵敏度。     

质控图在实验室质量控制中的具体应用

为直观地描绘数据质量的变化情况，以便及时发现分析误差的异常变化或变化趋势，从而采取必要的措施加以纠正，使用质控图很有实际意义。本文用实例来说明质控图在实验室质量控制中的应用。     

粉土用作路堤填料的试验研究

通过对安徽地区粉土的室内改良试验,从试验的角度对不同的掺灰剂(水泥、石灰)及不同配合比改良后粉土的性质进行分析。研究改良后粉土CBR(承载比)值及无侧限抗压强度与龄期及配合比的关系,并根据室内试验的结果,提供经济合理的方案;通过对改良后粉土CBR值和无侧限抗压强度的比较,认为两者对于判断材料强度具有相关性,由试验结果拟合得到两者的关系。     

如何应对烟花"禁改限"的新挑战

"爆竹声中一岁除,春风送暖入屠苏.干门万户瞳瞳日,总把新桃换旧符."随着社会各界回归民俗文化的呼声日涨,自1993年起对烟花爆竹禁放12年后,2005年9月9日北京市通过"禁改限"规定,全国有236个城市改禁放为限时限地燃放或全面放开,这是人性化管理的重大突破和进步."禁改限"是一把双刃剑,既给烟花产业带来发展机遇,也使安全生产面临新的挑战.     

生活垃圾焚烧飞灰高压压制技术开发及示范工程

以某生活垃圾焚烧电厂飞灰减容工程为例,对高压压制技术处置生活垃圾飞灰进行了研究,分析了螯合灰密度和压块无侧限抗压强度分别与作用压强的关系。通过调节原料含水率、原料温度、成型尺寸、压制压强,优化了飞灰高压压制主要工艺参数。经工程应用验证,该技术能够大幅提高飞灰密度,减容率达50%以上,成型率达到90%以上;飞灰压制成品能满足生活垃圾填埋场的浸出毒性标准。飞灰高压压制技术可有效提高填埋场的飞灰填埋库容效率,大幅延长现有填埋场的运营寿命。     

谨防“路限”成“路陷”

笔者所在小县城1公里多一点的沿河路上,两头都设置了2.2米高的限高杆,每次开车从限高杆下经过时,总有一种被"刮顶"的莫名紧张感和压抑感,严重影响驾驶心情,成了一种可怕的心理安全隐患。这两处限高杆多次被大车撞毁,但很快又被修复归位,许多居民对这样的限高杆都显排斥之意,在居民中口碑极差。     

基于加速度限控制策略的振动试验过载停机实验研究

西门子Simcenter Testlab振动控制采集分析系统在航天振动试验领域应用十分广泛,但是在实际工程应用中常常由于对软件工作机制理解不到位,参数设置不合理造成试验异常中断,这不仅给产品带来了巨大的安全隐患,而且也增加了试验时间和成本,严重影响研制进度。因此,本文针对某航天产品正弦振动试验的过载停机故障,从软件加速度限控制功能的角度分析了潜在原因,并且开展了实验验证。首先描述了振动试验过程和过载停机现象,排除了硬件原因,然后对可能的加速度限控制功能设置和通道量程过小等原因设计了三组实验进行分析验证,得出了此次试验过载停机①与加速度限控制(频域)设置无关,②而与通道量程(时域)设置有关,③通过忽略限幅通道过载设置可使试验正常进行的分析结论,最后针对Simcenter Testlab加速度限控制功能和通道量程设置提出了使用建议,为后续航天产品振动试验提供参考。     

限氧EGSB反应器内颗粒污泥性能研究

研究限氧EGSB反应器内颗粒污泥的沉淀性能、产甲烷活性、形态、抗温度和负荷冲击等特性,以分析限氧EGSB反应器长期高效稳定运行的可行性.结果表明,限氧运行使得颗粒污泥的沉速降低,但仍能保持20.07～51.86 m/h的高沉速,保证了限氧EGSB反应器内约42 g/L的高污泥浓度;加入适量氧并没有对甲烷菌产生毒害作用,反而有所提高,提高幅度为11.94%.限氧EGSB反应器内颗粒污泥表面和内部微生物没有出现明显的分区分布,中高进水浓度时没有出现甲烷八叠球菌的明显优势;限氧EGSB反应器内颗粒污泥在经历温度和COD负荷双重冲击后,COD去除率明显降低,出水VFA明显增高,产气量明显降低,甚至出现不产气的情况.COD去除率的恢复很快,仅需20 d;出水VFA和产气也逐渐恢复,但有所滞后;微生物的恢复要慢些,扫描电镜结果表明,有些颗粒污泥表面的微生物细胞仍存在收缩现象.     

新城市主义范本:TOD模式——从《TOD在中国》新书签发暨研讨会谈起

<正>"APEC蓝"的启示——低碳TOD模式刚刚结束的APEC会议让"APEC蓝"变成一道风景和网络热词,为了炼成"APEC蓝",我国政府对症下药里的重要一剂就是采用了机动车单双号限行、公车封存70%来防止空气污染。相关统计显示,APEC会议期间通过全市单双号限行等措施,机动车排放污染物总量大幅下降,其中颗粒物(PM)减排58%。仅就11月3日启动机动车单双号限行以来,交通运行指数就降低70%,车流量比黄金周第一天下降30%,道路属于完全畅通状态。     

诌议烟花爆竹禁放与限放的研究

通过对禁止还是限制燃放烟花爆竹的问题对比研究，阐述了烟花爆竹“禁放”和“限放”的利弊，分析了传统与现代文明的关系，目前烟花爆竹不同地方性法规的情况，为烟花爆竹燃放的立法提出一些建议。