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1.
旅游一体化是区域旅游经济发展和文化融合的一种趋势,交通网络演化对区域旅游一体化产生重要影响,这种影响随着通达性增强愈加明显。以江西省旅游资源分布最为集中的环鄱阳湖区域为例,以区域内交通网络格局演变及其所属的国家3A级以上旅游资源为研究对象,对区域内交通网络演化及其通达性水平进行定量分析,在此基础上,运用灰色关联耦合模型分析交通网络通达性与旅游经济之间关联耦合关系。研究认为:(1)环鄱阳湖区域交通网络通达性和旅游经济系统之间关联耦合程度较高,交通网络演化及通达性对驱动区域旅游经济及区域旅游一体化格局演变至关重要、产生重要影响,两者存在互为反馈机制;(2)交通网络演变及通达性发展阶段不同,区域旅游一体化发展演进对应不同的阶段模式,具体可分为点核模式、点轴廊道模式、多中心环轴模式、网络一体化模式;(3)目前该区域旅游一体化已进入初级可实施阶段,未来发展的重点应集中在旅游企业跨行政区合作、建立统一的旅游管理协调机构等,为制定区域旅游一体化发展提供参考。  相似文献   
2.
李舟 《环境保护》2007,(10):55-57
根据世界旅游组织预测,到2020年中国将成为世界上最大的旅游接待国和第四大客源输出国.2005年中国入境旅游人数已达1.2亿人次,入境过夜旅游人数达4680万人次,国内旅游人数达12亿人次,出境旅游者达3100万人次.中国旅游业产业规模正在不断扩大,旅游产业已成为国民经济新的增长点,从旅游资源大国到世界旅游大国,中国正努力向世界旅游强国目标迈进,入境旅游、国内旅游、出境旅游三大市场繁荣兴旺;同时,中国旅游产业也正经历着前所未有的考验.  相似文献   
3.
在去武夷山下梅古民居的路上,严.荣禄查点了旅游客车上的人数后,向驾驶员敬礼示意放行,转身回到路面。车上紧随下来一位中年人,对他敬了个不标准的礼,说:“你好警官,我这是第二次见到你了,看得出你这人当警察很好。我没有别的意思,就是想把这句心里话说出来。”严荣禄道谢后,中年人挥挥手返回车上。  相似文献   
4.
5.
刘北  赵丹 《环境教育》2005,(6):63-64
杰咪和塔尔狐、海南龟在扎龙保护区惩罚了独眼猎人后,这一天,它们乘氢气球飞到了一片荒凉之地。  相似文献   
6.
《劳动保护》2005,(2):18-18
2004年,旅游全行业继续按照党中央、国务院关于安全生产工作的指示精神,紧翳围绕把我国建设成为世界最安全的旅游胜地的目标,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,进一步强化“没有安全就没有旅游”、“安全是旅游业的生命线”意识,确保了全国旅游安全工作在促进我国旅游业的稳步发展中发挥了应有的作用。  相似文献   
7.
可持续旅游是 80年代中期以后提出的关于旅游业发展的新思想。经过十多年的不断拓展深化 ,已经得到世界各国的广泛认同 ,并作为跨世纪旅游业发展的战略指导思想。本文从可持续旅游的由来和对可持续旅游内涵实质的界定角度出发 ,结合可持续旅游实现途径的探讨 ,以井冈山风景名胜区为例 ,对风景区旅游业可持续发展进行了深入的探讨 ,为景区的发展规划提出了战略性构想 ,以期能对井冈山风景名胜区旅游资源的可持续利用和旅游业的可持续发展起到抛砖引玉的作用  相似文献   
8.
《海洋环境科学》2007,26(3):F0004-F0004
一、来稿要论点明确,数据可靠,文字准确简练。学术论文一般不超过6000字(包括图、表)。来稿请附中文摘要及其英译(100~200个单词)和文章标题的英译及作者姓名的汉语拼音,中、英文摘要后要附关键词(3~5个),文后附作者简介:姓名(出生年—),性别(民族—汉族可省略),籍贯,职称,学位  相似文献   
9.
根据环境意识结构.设计了旅游管理部门环境意识调查问卷。其主要的指标体系包括:旅游环境知识水平、旅游环境态度、旅游环境评价和旅游环境行为四个方面。对指标体系各部分之间以及每一指标部分的每一题目之间的相对重要性进行权重的确定.而且对各部分的每道题目的各个选项予以赋分。基于权重和赋分.结合调查问卷的实际情况,设计了指标体系各部分评价模型和环境意识总体评价模型。以此来计算草原旅游发展中旅游管理部门环境意识水平的综合得分。经过分析得知,旅游管理部门环境意识模式是“环境知识制约型”模式。  相似文献   
10.
我国海岸侵蚀灾害及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵全基 《灾害学》1992,7(4):39-42
文章通过大量实际资料展现了我国海岸侵蚀灾害的严重性;从入海泥沙、人类活动、地面沉降、海岸特性、海平面上升等方面分析了造成海岸侵蚀的原因;提出了一系列防治海岸侵蚀灾害的对策。  相似文献   
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