京、沪、穗口岸入境外国旅游市场特征对比研究

我国入境旅游市场长期呈现港澳台市场占80％以上，外国市场不足20％的“二八”结构，因此拓展入境旅游外国市场是我国旅游业发展的重要任务。北京、上海、广州三大口岸是我国入境旅游发展的“桥头堡”，也是其他省市入境旅游发展的“二手客源地”，在我国人境旅游业中占据着十分重要的地位。采用问卷调查法，以从京、沪、穗口岸入境的外国游客作为调查对象，对三大口岸间的外国市场进行对比分析，并将其作为整体与全国入境外国市场进行对比研究，以期为拓展全国和其他省市的入境旅游外国市场规模提供理论指导。结论为：①从三大口岸入境的外国市场具有各自的特征，但在年龄结构、职业结构和学历结构上具有一致性。②从不同口岸入境的外国市场具有不同的空间分布范围和扩散能力。③从三大口岸入境的外国市场特征对全国入境外国市场特征具有控制作用。     

中国退运百万吨美国转基因玉米

正国家质检总局日前发布数据显示,自2013年10月深圳口岸从一船进口美国玉米中检出未经我国农业部批准的MIR162转基因成分后,截止到2014年4月21日,全国出入境检验检疫机构共在112.4万吨进口美国玉米及其制品中检出MIR162转基因成分,对     

江苏镇江口岸进口废钢创历史新高

从镇江检验检疫局传来信息,2009年1—8月份,镇江港共进口废钢43.543万t,比镇江口岸历史上全年进口废钢量最高的2003年增长了21%。镇江检验检疫局业内人员分析,镇江口岸进口废钢一路攀升,主要有以下原因：一是受金融危机影响,进口废钢成本优势凸现。     

中国口岸城市入境旅游流西向演化研究——以北京市为例

以北京为入境中转口岸向西部典型旅游区转移为例,利用年际变动指数、转移密度指数等转移指标进行分析,得出了北京入境旅游流向西转移的特征及东部典型旅游城市对西部典型旅游区的国际旅游业发展的影响程度,从而为西部旅游区制定旅游规划、开展旅游市场营销、发展国际旅游业等提供参考.     

江苏镇江口岸进口废钢创历史新高

从镇江检验检疫局传来信息,2009年1—8月份,镇江港共进口废钢43.543万t,比镇江口岸历史上全年进口废钢量最高的2003年增长了21%。镇江检验检疫局业内人员分析,镇江口岸进口废钢一路攀升,主要有以下原因：一是受金融危机影响，进口废钢成本优势凸现。     

建设现代化亿吨港口 构筑国际化物流平台——跨越式发展的营口港

营口港是我国东北地区对外开埠最早的口岸，也是东北及内蒙古东部地区最近的出海港。现辖营口和鲅鱼圈两个港区。营口港区位于辽河人海口，历史上曾以“东方贸易良港”而著称于世。位于营口经济技术开发区的鲅鱼圈港区于1984年正式开工建设，20年来，特别是近几年来，营口港从提速发展到跨越式发展，成为我国沿海港口主枢纽港之一，港口货物吞吐量2003年完成4000万吨，装运集装箱40万标准箱，2004年完成吞吐量5977万吨，完成集装箱量58．3万标准箱。     

开展环境教育,培养绿色人才——江苏省口岸中学环境教育工作纪实

江苏省口岸中学位于泰州市高港区,创办于1926年10月。近年来,学校在全面推进素质教育,实施教育现代化工程的同时,大力开展环境教育,创建绿色学校,先后荣获"江苏省文明学校"、"江苏省文明单位"、"江苏省爱国卫生先进单位"、"江苏省绿色学校"、"江苏省园林式单位"等多项省级以上荣誉称号,赢得了广泛的社会赞誉。以人为本注重校园环保学校的校园建设以尊重自然为前提,合理营造水体、绿地和花草树木等多层次的人文生态环境。校园内建有大面积的园林绿化带,绿化率     

改革供排水管理机制加快黑河污水处理基础设施建设

黑河市城区座落在黑龙江中游,市区常住人口有11万人.1992年经国务院批准为全国第一批对外开放的边境口岸城市之一,是黑河地委、市政府的办公所在地.近几年来,黑河市区的老区改造和新区建设步伐明显加快.     

一路往西

从陆路上，用自己的两只脚丫，以走的形式跨国界过海关，这是我在樟木口岸实现的初体验。在过海关前，我们找掮客换了一些尼币，大约是1美元兑换71个尼币，怀揣着一沓尼泊尔千元大钞，觉得自己非常富有。连接两国的友谊桥行人川流不息，往来人流中不少是像我们这样的背包游客，都是从拉萨坐车过来从樟木进尼泊尔。友谊桥那端就是尼泊尔的土地，比中国境内道路更寒碜，土路拌杂着磕脚的石块，走起来疙疙瘩瘩的。看来，尼泊尔人不怎么时兴做门面工程。     

旅陕入境旅游流与三大口岸相互关系研究

引入变异系数和相关性分析,结合入境游客的群体特征与时空差异,详细分析了旅陕入境旅游流与三大口岸的空间差异及关联度大小。研究表明,入陕外国人、港澳台游客流和三大口岸入境旅游流在空间分布上存在显著差异,但最终趋于稳定;旅陕不同类别、国别入境旅游者与三大口岸关联度大小迥异。