汽车道路试验安全管理体系建设研究

为了保障汽车道路试验安全、提高安全管理水平,设计提出汽车道路试验安全管理体系(SMS)总方案。根据OHSAS 18001和安全标准化规范的特点分析,论证了融合两种体系建立道路试验SMS的适用性。并从政策与目标、风险管理、安全保证和安全促进四个模块阐述了该体系的搭建思路、框架内容和搭建步骤。最后,以某自主品牌车企研发中心道路试验的应用情况为例进行效果评估,结果表明:汽车道路试验SMS能有效防控风险、提升试验安全管理水平。     

上海市夏季湿沉降汞的时空分布规律及其影响因素

为研究上海市夏季湿沉降汞的时空分布特征,按月采集了2008年夏季(6～8月)5个采样点的大气湿沉降样品,经过王水+BrC1水浴消解、SnCl2还原后,用原子荧光测汞仪测试了样品中的总汞、溶解态汞和颗粒态汞浓度并对结果加以分析。结果表明,上海市夏季各采样点湿沉降中总汞、溶解态汞和颗粒态汞的平均浓度变化范围大,分别为0.13～0.39μg/L、0.04～0.22μg/L、0.09～0.18μg/L,总体上各形态汞的浓度都较高。湿沉降总汞的浓度在时间上表现为6月份较低而7、8月份较高的特征,在空间上是浦东最高,普陀其次,宝山最低;颗粒态汞占总汞的比例大,并且在不同降水类型中所占总汞的比例不同,在梅雨期锋面雨中所占比例较少而在对流雨中所占比例较大;总汞的沉降量与降水量成明显的正相关关系。大气湿沉降中各形态汞的浓度受控因素较多,其中在重要排放源和市中心下风向地区汞的浓度偏高,这需要在节能减排上下功夫,从源头治理汞的污染。     

复合混凝剂用于夏季太湖水混凝脱浊研究

用特征粘度系列化的聚二甲基二烯丙基氯化铵(PDM)与聚合氯化铝(PAC)复合得到稳定的复合混凝剂,用于夏季高藻太湖水强化混凝脱浊处理.通过混凝烧杯实验.考察了无机/有机复合比例、PDM特征粘度对脱浊效果及絮团沉淀性能的影响.结果表明,对浊度为30-33 NTU,温度为28～30℃,藻含量为2.6×107个儿的太湖水,在与某市水厂混凝强度相近的搅拌强度下.当达到该水厂2NTU沉淀池出水的余浊标准时,PAC需7.00 mg/L的投加量.质量复合比例为5:1、10:1、20:1的PAC(以Al2O3计)/PDM复合混凝剂所需PAC投加量随PDM特征粘度0.52、1.53、2.46 dL/g的增加分别为3.00-2.83 ms/L、3.50-3.49ms/L、5.37-4.67 mg/L,相对于PAC减少投加量57.14%-59.57%、50%-50.14%、23.29%-33.29%;作为深度处理的技术准备.当沉淀出水浊度要求提高至1NTU的情况下,复合药剂依然可发挥好的作用,PAC需10 mg/L的投加量,PAC(以Al2O3计)与PDM质量复合配比为20:1、10:1、5:1的复合混凝剂需8.33-3.91 mg/L的投加量,能比PAC减少投加量16.7%～60.9%.可见,PDM明显提高了PAC的混凝脱浊效果与沉淀性能,且PAC/PDM质量复合配比越低,PDM特征粘度越高,脱浊效果与沉淀性能越好.     

Preliminary report on methane emissions from the Three Gorges Reservoir in the summer drainage period

Considerable variations may exist in CH4 emissions from the Three Gorges Reservoir.     

全球变暖使飞机更难飞行

难以获得起飞所需的升力在一架喷气式客机为城市之间或大洲之间飞行进行装载和其他准备工作的同时,机组人员必须将许多事情慎重考虑和妥善处理,确保万无一失之后才能启程远航。像飞机类型、机场海拔高度和可用起飞跑道的长度等都是众所周知的定量,它们将决定飞机在装载多少重量后仍然能够安全起飞。然而气候作为一个至关重要的变量,也必须高度重视。常见的波音737和空客320系     

省长李学勇主持召开省政府常务会议 部署安排当前安全生产等工作

本刊讯 6月20日，江苏省省长李学勇主持召开省政府第70次常务会议，安排部署当前安全生产等工作。今年以来，全省安全生产形势总体平稳，事故起数和死亡人数继续保持双下降，大多数行业、领域安全生产形势稳定。当前，夏季高温季节即将来临，进入事故多发期。     

东台市安监局点、线、面结合，落实夏季安全生产工作

本刊讯近期，东台市安监局实施了三项举措。一是落实重点行业夏季安全工作。局领导班子按职责分工分线负责，带领业务科室人员和专家对管辖范围内的企业逐一检查，落实监控措施，坚决杜绝“三违”。二是明确挂钩服务企业的安全包保职责。局机关、监察大队14名工作人员每人挂钩2家危险化学品、     

夏季危险期汽车自燃防范八大要点

其实汽车自燃并不可怕,只要明白了其引发的原因,平时注意养护,自燃现象就完全可以杜绝. 自燃原因一:油路出现问题,造成漏油、漏液. 自燃原因二:电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花.     

注意!远离夏季居家常见过敏源

一般认为,防暑降温才是夏季的大事,但有调查就显示,夏季是一年中皮肤过敏最高发的时节. 记者日前在广州各大医院了解到,入夏以来天气日渐炎热,皮肤科门诊也愈来愈忙碌,皮肤病的患者明显增多.广东民安医院皮肤科主任胡松就提醒,夏季应尽量避免接触日常生活中致病源体.     

夏季怎样防止车辆自燃

夏季车辆自燃是让司机烦恼的事故。其火灾起因60％以上源于电线短路。由于夏季室外温度高，机械高速运转，线路老化橡胶破裂，电线和机油接触酿成火灾；或电线碰到高温机器产生火花。失火车辆旧车居多，由于车主到非正规厂家给车添加些电器，不走安全线路而直接连到电瓶上，车辆内电路接头多，漏电隐患多。为防止车辆发生自燃，司机应注意以下事项：