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1.
2.
为促进海洋环境影响评价公众参与健康发展,针对目前公众参与组织形式,分析面临的问题,提出相应的对策。海洋工程环境影响评价公众参与面临知情权缺失、话语权受压制以及信任危机多重障碍,提出优化环境信息公开方式、疏导公众意见以及加强政府监督管理的对策建议。 相似文献
3.
4.
安全行车,不仅要遵守交通法规、胆大心细、操作规范,还要随时做好防范各种突发险情的思想准备。只要有充分的思想准备,潜意识里储备了各种突发险情的处置方法,做到临危不乱、措施得当,各种险情就有可能化险为夷。下面以高速公路车辆爆胎为例,谈谈本人的经验和体会,与大家共同学习交流。 相似文献
6.
解薇 《防灾科技学院学报》2008,10(3)
四川汶川地震突如其来,它在造成物质毁坏的同时,也给人的心理,特别是对未成年人造成极大的创伤。本文从地震对未成年人造成的心理伤害的内容解析出发,研究了震后未成年人急性应激反应和创伤后应激障碍,并结合地震灾害救灾实际,设计了地震灾害心理救助 相似文献
7.
徐栋 《资源节约和综合利用》2011,(10):29-29
1946年由苏联专家阿奇舒勒(Altshuller)创立的创新问题解决理论(Theory of Inventive Problem Solvinr—TRIZ),是一种全新的创新性问题解决方法指导性理论,解决了人们创造性解决问题过程中存在的思维障碍,同时,使实现创新有客观规律可循,能像解决一般技术问题一样有方法、有步骤地进行。 相似文献
8.
秦凤竹 《安全.健康和环境》2007,7(10):2-7
4 未遂事件管理7个步骤内容探讨 对未遂事件管理7个步骤的内容成功实施的内在因素进行探讨.每个步骤都包括以下内容:确定目标;确定成功实施的关键因素;列出影响该步骤成功实施的一般障碍;提出克服上述障碍的做法. 相似文献
9.
在构建土地利用系统安全性评价指标体系的基础上,结合基于TOPSIS算法的DPSIR模型对2006—2015年"丝绸之路经济带"范围内中国九个地区进行土地利用系统安全性分析。同时借助障碍度诊断模型分析影响区域系统安全性提升的阻碍因子,并运用最小方差法(LSE)对区域土地利用系统进行系统阻力类型划分。结果表明:(1)研究区域土地利用系统安全指数全部位于0.20—0.60,即处于不安全状态和临界状态,距离安全状态仍有一定差距。(2)不同阻碍因子对不同地区影响作用有所不同,障碍因子由经济发展、社会投资、技术等基础方面转向土地资源和环境生态等方面,未来应针对不同地区的不同障碍因子制定具有差别化的缓解土地资源环境压力的政策。(3)研究期初和期末的区域土地利用系统阻力主要分为四系统阻力模式、五系统阻力模式,大部分研究地区由期初的D-S-I-R阻力型转变为期末的D-P-S-I阻力型,压力子系统阻力作用越来越突出。 相似文献
10.
原油供给安全在中国国家安全中占有重要地位,对其定量评估可为防范风险提供政策参考。采用事件数据分析法定量测度中国与21个主要原油进口来源国之间的双边关系,结果表明:中国与大多数原油贸易伙伴的关系处于中低水平,但近十多年总体保持上升趋势,原油进口存在一定的政治关系风险但趋于下降。选用资源、政治、经济、运输、军事5个方面的11个指标,通过组合赋权法确定指标权重,运用集对分析方法评估中国21个原油进口来源国的供应安全度,并识别主要障碍因子。结果表明:21国供应安全度存在较大差异。部分中东国家、俄罗斯、委内瑞拉、哈萨克斯坦供应安全度较高,多数非洲国家和亚太国家供应安全度较低。供应国的原油资源状况、运输风险、政治风险是制约多数国家供应安全的主要障碍因素。为防范风险,中国需坚持开展多边“能源外交”,扩大战略石油储备等多方面施策方针。 相似文献