中国松花江甲基汞的生态污染防治二十年

1982年我国政府投巨资改造了吉林电石厂排汞旧生产工艺,从此消除了松花江汞的主要工业污染源.但是已沉积到松花江河床的上百吨无机汞存在汞的二次污染.松花江甲基汞的污染防治工作并没有因工业污染源切断而停止.本文以沿江渔民受甲基汞生态污染程度的变化,来反映汞的工业污染源切断后的二十年里中国松花江甲基汞污染防治已取得的重大成果.     

泥石流输沙对小江中下游河床演变的影响

对小江中下游近90km河床及两岸泥石流进行了调查研究。得到：泥石流输沙年际和季节变化大；泥石流高强度的输沙造成小江河床特殊的平面和剖面特征；泥石流堵塞小江河道，对纵比降有再造作用；泥沙使小江河床以年均20cm～50cm速度抬升。     

潇湘两水芝山段环境现状、污染成因及治理对策

通过对潇湘两水芝山段的环境情况调查分析，提出治理对策，促进潇湘两水的环境污染防治和生态保护。     

清水冲涮对向家坝以下金沙江河床及岸线资源的影响

随着金沙江下游梯级水电开发的蓬勃开展,清水下泄对下游河床及岸线的影响问题逐渐显露。通过实地观测,走访及清水下泄前后政府和民间数据、影像资料等对比分析,探讨问题的根源和避免问题严重化途径,为共抓长江大保护,为修复长江生态环境提供参考依据。结果发现:清水下泄对向家坝水电站坝址以下金沙江段部分河床及岸线资源造成了较为明显的影响。如该江段原来常见的砂滩、砾石滩除杨湾码头仅存一个沙岛外,其余全部消失;无防护设施的河段(如火焰村小岸组、火焰组和新桥组,豆坝村的马槽、娱乐、黄泥、丰收、中心三组,普安镇的13、12、7、5、4、3、2、1组,西郊街道白石社区新村组)受顶冲作用导致一半以上河漫滩地流失甚至引起滩岸坍塌;白家滩大堤一处坝垛根石将被掏蚀殆尽。此外,水富港三期扩能工程因侵占河道和开挖船池,进一步加剧了对四川安边镇小岸坝的不利影响。严重的下蚀侧蚀导致该江段同期水位明显下降,也对岸线两侧的居民生产生活带来安全隐患。相关各方对区域的特殊性及水电站修建造成的影响存在认识不足,各自的发展、利益和环境保护需求之间的矛盾等是问题产生的根本原因,问题出现后又缺少有效的沟通机制等。     

天人合一的客家和贵楼

正(一)在福建省南靖县,有一种独具特色的民居建筑——客家土楼。它们因蔚为壮观的建筑规模、巧夺天工的建造艺术和神秘莫测的布局,令世人无不为之惊叹。在数以千计的客家土楼中,其中有一座最令人匪夷所思,因为它竟然建在松软泥泞的沼泽地上。这就是南靖县梅林镇璞山村的和贵楼。和贵楼建于清雍正十年,迄今已有200多年的历     

来自壶口的涛声

壶口瀑布位于秦晋交界的黄河中游,有"天下黄河一壶收"之美誉,是我国著名的自然风景名胜区和旅游胜地。观壶口瀑布是从听涛声开始的,大老远就听见隆隆声响。迫不及待地穿过一片裸露的河床后,我被眼前的壮观景象惊呆了——     

故乡水事三题

正清阳河纪事西河发源于北面的深山,沿途接纳了好多溪流,流势渐旺,仿佛一群天真烂漫的儿童,一路唱啊跳啊,从故乡西面跑过,南去不远,汇入胶东半岛颇有名气的清阳河,最终在烟台西侧流入黄海。少年时代,每逢到了夏天,我总愿随着一些青年于中午时分到清阳河洗澡,顺便挖沙蛤,掏河蟹。三伏六月,大雨连绵,清阳河正值盛水期,水面宽约一华里,水中有几处沙渚,上面长满了芦苇。两岸的沙滩上树木不多,寥若晨     

津巴布韦因西扎地区的菲拉布斯河床开采：小型人工采矿的可持续性发展模式

河床开采计划位于因西扎地区的菲拉布斯小镇附近,地处津巴布韦西南部的布拉瓦约东南方大约100公里的地方.1990年代中期,这个示范工程由已故的Jurgen G.Voss教授和他的“津巴布韦大学采矿工程与冶金学系”的工作人员发起,资金支持则由德国技术援助集团(GTZ)提供.     

反硝化条件下有机碳低丰度河床沉积层中的苯胺降解

采集渭河河床沉积物,研究了反硝化条件下有机碳低丰度的河床沉积层中苯胺降解.结果表明,反硝化条件下,苯胺在有机碳低丰度的河床沉积层中可生物降解.使该环境中苯胺(约50 mg/L)降解近95%,当硝酸盐为30.69、184.16、245.54 mg/L时,降解时间分别约为20、45、70 d.在上述环境中另加35.98 mg/L乙酸盐后,苯胺降解速度在硝酸盐为184.16 mg/L时最大,硝酸盐为30.69 mg/L时最小.当硝酸盐为30.69 mg/L,不加乙酸盐,27 d苯胺降解约95%;添加35.98 mg/L乙酸盐后,实验进行了47 d还仍有近13 mg/L苯胺残留,说明外加碳源(乙酸盐)对苯胺降解具有抑制作用.但当硝酸盐为184.16、245.54 mg/L时,外加碳源(乙酸盐)则强化苯胺降解.水合金属氧化物对苯胺降解具有促进作用.     

河床演变影响下桥区水域通航安全研究

为了科学地设定滩槽易变河段处的桥梁跨径布置方案,针对荆州长江大桥桥区水域河床演变影响通航安全的问题,采用实例调研及历史资料分析的方法,指出滩槽易变河段选址建设的桥梁,其最大风险是滩槽移位导致船舶从通航孔位置移动到非通航孔位置,提出新建桥梁通航孔布置应覆盖深泓和可能成为航道的深槽的摆动范围;根据提出的原则研究拟建的李埠桥区水域的河床演变机制,选定最低通航水位下3.5 m深槽和深泓的摆动范围作为桥跨布置的依据;最终确定的1 120 m桥跨布置方案能够保障河床影响下拟建李埠长江大桥的通航安全。