船舶防污检查概述

本文概要介绍中华人民共和国港务监督执行对船舶防污证书，有关文件和防污设备进行全面检查，对有关污染事故进行调查、处理的基本情况，并对尚待解决的问题，提出几点看法．     

油污赔偿新举措--IMO通过第三层赔偿机制

20 0 3年 5月中旬 ,为期 5天的关于建立油污损害赔偿补充基金的国际大会在IMO伦敦总部召开。大会通过了《建立国际油污赔偿补充基金的议定书》(ProtocolEstablishinganInternationalOilPollutionCom pensationSupplementaryFund) ,即建立了对油轮油污事故的第三层赔偿机制 ,增加了对未来油轮污染事故受害者的可能赔偿额 ,对某一油污事故的赔偿总额将达 7亿 5 0 0 0万SDR(刚超过 10亿美元 ) ,包括现存的CLC和Fund赔额在内。该议定书引用的补偿体制在可预见的将来 ,将确保油损害受害者的损失得到充分的赔偿。该次会议争论激烈 ,论战的…     

国家和地方油污应急计划制定刍议

本文拟阐述制定国家和地方应急计划的战略战术,描述应急计划的格式和内容,提出评价应急计划所需关注的问题,为社会公众提供借鉴,为各级决策机构提供对策抉择.     

舟山港港口油污应急计划

分析了舟山港潜在的溢油风险，建立了舟山港港口油污应急指挥机构、应急反应程序及应急设备配置。提供了溢油处置方案建议。     

秦皇岛港油码头新建污水处理场的特点与分析

简要介绍秦皇岛港新建油污水处理场的基本情况，试运行效果和经济效益等。     

千万元油污案透视

公元一九九九年三月二十四日深夜,珠江口海面,雾霭沉沉,海风呼呼,台州东海海运有限公司(下称“台州公司”)所属的“东海209”轮与中国船舶燃料供应福建有限公司(下称“福州公司”)所属的“闽燃供2”轮悄然前行于伶仃岛与淇澳岛之间海域。凌晨2时26分,轰隆一声巨响划破了死寂的夜空,两船鬼使神差地撞到了一起,“闽燃供2”轮严重破     

广州港近年船舶油污事故的分析

广州港辖区近年来船舶油污事故不断，但相应的油污防备、反应、立法仍没有实质性的进展。文中就典型事故作了分析，提出了对船舶油污防备的建议。     

溢油鉴别数字化判定在船舶油污事故调查中的应用

本文以一起船舶油污事故的溢油源调查为例,简述了重复性限法、t检验法两种方法的判定原则及判定流程,具体介绍了两种方法在船舶油污事故溢油源鉴定中的应用。应用结果表明,重复性限法、t检验法是两种值得在船舶溢油事故鉴定中推广应用的判别方法,诊断比值的准确性是影响两种判定方法应用的一个重要因素。     

农田包气带土层的脱氮防护探讨

施用氮肥是农业增产的重要手段,广施氮肥易引起包气带土层和地下水中的氮素污染,开展有关包气带土层中的氮素转化、消散以及脱氮防护的相关工作具有重要意义.选择河北山前平原较典型的包气带土层,依托野外试验田区构建的原状渗透土层系统和室内构建的一系列移位原状土柱系统,探索采用向这些土层中施入一定的硝态氮溶液,及配合同步测定土壤的...