沈大高速公路沿线气象因子特征研究

选用沈大高速公路沿线 7个气象台站 195 5～ 1995年的累年气象要素值 ,通过对影响高速公路运行和车辆尾气污染物排放、扩散相关的气象因子分析 ,为今后的高速公路建设和沈大高速公路管理 ,提供较科学的依据。     

四川省不同区域高速公路环境影响评价要点

高速公路项目由于其线路长、工程量大等特点,不可避免会对生态环境、土地资源、水土流失、人居环境等造成不利影响,本文根据四川各区域的地形地貌、水文地质、生物多样性等环境特点,提出了在不同地区高速公路建设中的环境影响评价要点,从而使环境影响评价内容更具有针对性。     

成雅高速公路两侧大气颗粒物中重金属分布规律研究

本文以成雅高速公路为研究对象，采集公路两侧大气颗粒物样品，通过微波消解——火焰原子吸收法测定大气颗粒物中铅、镉、铜、锌的含量。研究表明，成雅公路两侧距路肩200m范围内大气颗粒物已受不同程度的铅、镉、铜、锌污染，其中重金属含量Pb〉Zn〉Cu〉Cd，并获得成雅高速公路两侧大气颗粒物中重金属污染的分布规律。     

河南太行山猕猴国家级自然保护区功能区调整与生态影响

针对拟建济晋高速公路工程对太行山猕猴国家级自然保护区的负面生态影响,提出了保护区功能区调整方案,进而分析了功能区调整对保护区的正面生态影响,并就生态保护与补偿措施问题提出了建议与对策。     

高速公路生活区污水处理初探

通过对高速公路生活区污水特点的分析及各种生活污水处理的工艺比较向人们提供一种适合高速公路生活区污水处理的工艺。     

论道路交通安全环境

通过对道路交通环境与交通安全关系的阐述 ,分析了由于道路在规划、设计等方面的原因而导致交通事故的机理 ,探讨了道路环境在使用过程中技术状况对交通安全的影响 ,建立了道路交通安全体系 ,剖析了系统内各因素之间的关系 ,提出了道路安全环境对交通安全的影响有着极其重要的意义。文中还针对性地提出了改善交通安全状况、降低交通事故发生量的对策。     

EIA application in China's expressway infrastructure: clarifying the decision-making hierarchy

China's EIA Law came into effect in 2003 and formally requires road transport infrastructure development actions to be subject to Environmental Impact Assessment (EIA). EIAs (including project EIA and plan EIA, or strategic environmental impact assessment, SEA) have been being widely applied in the expressway infrastructure planning field. Among those applications, SEA is applied to provincial level expressway network (PLEI) plans, and project EIA is applied to expressway infrastructure development 'projects' under PLEI plans. Three case studies (one expressway project EIA and two PLEI plan SEAs) were examined to understand currently how EIAs are applied to expressway infrastructure development planning. Through the studies, a number of problems that significantly influence the quality of EIA application in the field were identified. The reasons causing those problems are analyzed and possible solutions are suggested aimed at enhancing EIA practice, helping deliver better decision-making and ultimately improving the environmental performance of expressway infrastructure.     

沈大高速公路环境空气污染现状研究

本文对沈大高速公路沿线 ６个断面的汽车尾气污染物的环境空气污染现状进行了研究。并以 １９９６年为基准年，采用模型估算的方法，对沿线２５个区间的汽车尾气污染物环境空气污染现状得出初步结论。     

浅谈高速公路竣工环保验收调查的重点和特点

高速公路作为以生态环境影响为主的建设项目，与其它工业污染型的建设项目对环境的影响方式有很大的不同。本文按照国家相应法律法规的要求，对如何进行高速公路的竣工环境保护验收调查工作，从污染影响监测与调查，生态环境影响调查、社会环境影响调查三个方面在施工期的回顾调查及试运行期的监测调查两个时间段上作相应介绍，以明确高速公路竣工环境保护验收调查工作的重点和特点。     

高速公路生态型声屏障评价指标体系研究

以交通部＂西部高速公路生态型声屏障技术应用研究＂课题为依托,开展高速公路生态型声屏障评价指标体系研究。基于AHP层次分析法,提出了由功能性、环保性、景观性以及经济性4个准则层指标和23个具体评价指标构成的一套高速公路生态型声屏障评价指标体系。工程应用结果表明,该体系能客观地反映高速公路生态型声屏障特征,评价结果更趋合理...