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物联网产业发展现状与发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
物联网既是信息技术发展到一定程度的必然产物,也是经济社会发展到一定阶段的新要求,因此受到全世界关注是一种必然。我国已经具备物联网发展的政策、经济和技术环境。微型传感器、超高频芯片、云计算和信息安全等将成为技术发展重点。安防、交通、物流、家居、环保、电力等领域将成为应用重点。 相似文献
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本文介绍了一种基于RFID技术的小区门禁系统.简述了该系统的基本组成与工作原理,结合实际分析了基于RFID技术门禁系统在实际应用中的一些需要考虑的因素,并提出了具有本系统设计特色的人性化解决方案,使得整个系统更加便于管理.本文所设计的系统可广泛用于小区门禁的管理. 相似文献
3.
随着RFID技术在各个领域的广泛应用,其面临的电磁兼容问题逐渐显现出来。对RFID中电磁兼容问题的分析是解决RFID中电磁兼容问题的前提。论文首先总结出了RFID系统内部存在的主要电磁兼容问题,然后分析了RFID在应用中产生的辐射问题及它与其他系统之间的相互干扰问题,最后归纳总结出了目前对RFID中电磁兼容问题进行研究的方法,及解决RFID中电磁兼容问题的具体措施。 相似文献
4.
李竞 《中国安全生产科学技术》2014,10(11):94-100
生活必需品现场保障数据系统是面向我国重特大灾害事件应急救灾物资保障的重大需求,以水、食品、生活用品等生活必需品应急物资为研究对象,针对生活必需品应急保障装备和技术平台支撑不足的问题,开发了生活必需品保障专用系统。该系统基于ASP.Net、RFID、二维条形码、ANDROID终端开发平台等多种信息化和网络化技术手段,实现了生活必需品出入库管理、库存信息统计分析、补给物资物流信息跟踪、需求信息辅助生成、保障对象管理和物资分配模型管理、物资分配方案辅助生成等功能。该系统在物资库存管理的基础上,通过对库存信息进行统计、对预计消耗信息进行基于模型的分析、对预计货物补充信息进行跟踪,对需求报送信息进行辅助生成,实现了对生活必需品库存变化的全过程进行跟踪,并可以通过在一定范围内动态调整物资分配模型,动态调整需求报送数量实现了对生活必需品库存的优化管理。生活必需品现场保障数据系统面向灾害现场的生活必需品物资存储与分配管理,并且与商务部门的后台物资调度系统无缝整合,成为全国应急生活必需品物资保障大平台的重要组件。 相似文献
5.
RFID射频识别是一种非接触式自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。随着RFID技术的发展,RFID标签已经越来越多地应用到公安领域,从发行10亿张的第二代居民身份证到高性能的电子护照,从ETC不停车收费到路桥卡、电子绿标,从监狱服刑人员腕式标签到巨大的公安物联网应用,无处不存在个头微小、使用方便、功能强大的RFID的身影。 相似文献
6.
RFID射频识别技术采用大规模集成电路技术、识别技术、计算机及通信技术,通过读写器和安装在载体上的RFID卡,构成RFID系统。RFID技术作为物联网应用中的一项支撑技术,能实现对载体的非接触的识别和数据信息交换。RFID技术已广泛应用于交通、公安、路政、物流管理等领域。本文主要分析射频识别技术在交通、港口领域里的几种典型应用。 相似文献
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Elva J. H. Robinson Thomas O. Richardson Ana B. Sendova-Franks Ofer Feinerman Nigel R. Franks 《Behavioral ecology and sociobiology》2009,63(5):779-636
Ant colonies are factories within fortresses (Oster and Wilson 1978). They run on resources foraged from an outside world fraught with danger. On what basis do individual ants decide to leave the safety of the nest? We investigated the relative roles of social information (returning nestmates), individual experience and physiology (lipid stores/corpulence) in predicting which ants leave the nest and when. We monitored Temnothorax albipennis workers individually using passive radio-frequency identification technology, a novel procedure as applied to ants. This method allowed the matching of individual corpulence measurements to activity patterns of large numbers of individuals over several days. Social information and physiology are both good predictors of when an ant leaves the nest. Positive feedback from social information causes bouts of activity at the colony level. When certain social information is removed from the system by preventing ants returning, physiology best predicts which ants leave the nest and when. Individual experience is strongly related to physiology. A small number of lean individuals are responsible for most external trips. An individual’s nutrient status could be a useful cue in division of labour, especially when public information from other ants is unavailable. 相似文献
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赵忠 《安全.健康和环境》2007,7(8):14-15,18
油田车队综合信息管理系统采用了RFID射频识别、GPS全球卫星定位和GIS地理信息技术,阐述了管理系统的系统硬件与系统软件.应用实践证明,使用该系统实现了车辆的场内和外部信息管理的统一,达到了车辆运行全天候、全方位监控管理的目的. 相似文献
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Waste collection is a highly visible municipal service that involves large expenditures and difficult operational problems, plus it is expensive to operate in terms of investment costs (i.e. vehicles fleet), operational costs (i.e. fuel, maintenances) and environmental costs (i.e. emissions, noise and traffic congestions). Modern traceability devices, like volumetric sensors, identification RFID (Radio Frequency Identification) systems, GPRS (General Packet Radio Service) and GPS (Global Positioning System) technology, permit to obtain data in real time, which is fundamental to implement an efficient and innovative waste collection routing model. The basic idea is that knowing the real time data of each vehicle and the real time replenishment level at each bin makes it possible to decide, in function of the waste generation pattern, what bin should be emptied and what should not, optimizing different aspects like the total covered distance, the necessary number of vehicles and the environmental impact. This paper describes a framework about the traceability technology available in the optimization of solid waste collection, and introduces an innovative vehicle routing model integrated with the real time traceability data, starting the application in an Italian city of about 100,000 inhabitants. The model is tested and validated using simulation and an economical feasibility study is reported at the end of the paper. 相似文献