中欧乘用车碳排放水平对比研究

通过计算评估中国目前主要类型乘用车的碳排放水平,并与欧盟比较,结果表明,2015年中国乘用车平均碳排放水平(151. 65 g/km)比欧盟(119. 5 g/km)高27%,二者之间约存在5年的发展差距。分析了中国和欧盟的油品质量,以及在CO2减排方面采取的主要措施,提出了发展中国低碳汽车的相关建议。     

欧盟空气质量监测现状及加强我国空气质量监测体系建设的建议

从欧盟空气质量监测政策和监测网络建设现状两个方面描述了欧盟空气质量监测发展现状。分析了我国空气污染现状和空气质量监测体系中存在的问题,并借鉴欧盟的经验,提出了加大政策支持和财政保障力度、逐步健全空气质量监测网络体系、加强空气质量监测技术研究、完善空气质量监测数据库、开展能力建设、提高公众参与度等加强我国空气质量监测体系建设的建议。     

欧盟向垃圾宣战

最近几个月来，欧盟委员会负责环境事务的委员玛戈特·瓦尔斯特伦特别忙碌，这位女士曾在瑞典政府担任文化大臣和社会事务大臣，一向重视环境保护，对欧盟各国日益增多的垃圾深恶痛绝。在她的游说和推动下，欧盟15国的环境部长终于结束了漫长的讨论过程，就采取措施逐步减少垃圾数量，以及减轻垃圾对环境的污染等问题达成了共识。在布鲁塞尔欧盟总部，与处理垃圾有关的一系列法案有的已经公布，有的仍在制定。在这些法案中，以下几项特别引人注目： 关于垃圾焚烧场的法案。焚烧虽然是目前较为先进的垃圾处理办法，但焚烧过程中产生的有毒物…     

欧盟国家的若干环境经济法律制度

本文探讨了欧盟国家与环境税收、环境协议、排污收费和押金退款相关的环境经济法律制度，通过分析其中的经验和教训，提出了一些立法建议。     

欧盟包装废弃物指令与成员国间的协调

本文从欧盟对各成员国国家政策的影响入手,介绍了1994年12月20日欧盟委员会和议会正式颁布的94/62/EC指令——有关包装和包装废弃物的指令产生的背景,并对欧盟主要国家的立场进行了详细的分析,最后阐述了英国、荷兰和德国在本国的立场下对该指令的执行情况。     

欧盟新环保指令将生效 中国无一家企业完全过关

从8月13日起：欧盟两项新环保指令《关于报电子设备指令》（WEEE）和《关于在电气电子设备中限制使用某些有害物质指令》（ROHS）将生效。     

发达国家的环境政策

本文译要介绍了美国，日本和欧盟国家制订的环境保护政策。     

欧盟环保禁令的弦外之音

贸易是拉动中国经济增长的重要力量。据商务部统计，2004年中国外贸依存度近80％，居全球首位。中国加入WTO之前，经常遭遇发达国家的贸易“歧视”。为此，我们不遗余力历经15年艰苦谈判，终于在2001年9月17日如愿。多少善良的国人坚信，关税贸易壁垒的“冬天”已去，自由贸易的“春天”已经来临。     

欧盟应对生物入侵的管理策略

欧盟是在欧洲共同体基础上发展而来的。自1952年欧洲煤钢共同体建立，到2004年5月，欧盟成员国由最初的6个扩大至现在的25个，面积达400多万平方公里，人口约4．5亿，国内生产总值逾10万亿美元。历经半个多世纪的发展。欧盟已成为当今世界一体化程度最高、综合实力雄厚的国家联合体。每天川流不息的飞机、火车、汽车、轮船等交通工具运送大量的人员流和货物流进出欧盟。使得外来物种的传入变得不可避免。其中有些已经对当地的生态系统、经济发展以及公众的健康产生了严重影响。例如，美洲鼬的引入使得本土的欧洲鼬几乎绝迹：从亚洲传入的榆树荷兰病正在吞噬着大片的欧洲森林：美洲栉水母的入侵使得黑海与亚述海的凤尾鱼和鲱鱼养殖业蒙受灭顶之灾等。     

欧盟日光灯生产商将生产更多环保型灯泡

欧洲日光灯生产商星期二宣布，他们想在八年内逐步淘汰日光灯，并用环保型灯泡替代。