铜合金实验室试验与实海挂片结果的比较与分析

目的比较实验室试验结果与实海挂片结果对B10和H62两种铜合金腐蚀性能评价的异同之处。方法采用线性极化、电化学阻抗、显微形貌观察等,比较两种铜合金在实验室模拟海水中的的腐蚀速率、点蚀倾向,结合反应机理、腐蚀形貌、环境等外部因素,分析导致实验室与实海环境下出现差异的原因。结果除榆林海域外,实海挂片与实验室结果都表明,B10试样的平均腐蚀速率小于H62。B10和H62两种铜合金随温度升高腐蚀速率增大,在实验室和实海情况下表现出一致性,且平均腐蚀速率都随浸泡时间的延长而降低。结论在实海环境中,温度不是影响点蚀的主要因素,微生物等其他环境因素会对点蚀产生较大影响。     

交流输变电工程环境风险分析及防范

输变电项目建设过程中,应当对环境风险进行分析,做好风险识别,输变电项目环境风险中包括物质风险和设施风险,风险种类有泄漏、火灾和爆炸三类,笔者主要针对交流输变电工程环境风险进行分析,而后提出了相对应的防范策略。     

基于模糊小脑模型神经网络的交流伺服系统

本针对矢量控制交流伺服系统，提出了一种模糊小脑模型神经网络直接逆控制的方案，给出了较详细的原理分析及实现过程。仿真结果表明，该方法能够明显提高伺服系统的快速跟踪能力，并使系统具有较强的适应性和鲁棒性。     

复极性三维电极处理含酚废水的研究

实验研究了模拟含酚废水(100～500mg／L)在复极性三维电解槽中的电化学氧化过程。考察了电解时间、电解电压、支持电解质浓度、pH值及苯酚初始浓度对苯酚去除效果的影响，并确定适宜的反应条件。实验表明，在填充较少粒子的条件下，通入空气而处于分散悬浮状态的填充粒子可以综合利用阳极的直接氧化作用、阳极产生羟基自由基的间接氧化作用及阴极产生过氧化氢的间接氧化作用，从而在较低能耗的情况下，充分提高填充粒子的利用率，达到较好的苯酚降解效果。     

汽轮机调速系统摆动的原因分析及消除摆动的意义

1．前言 汽轮机的调节系统是用来调节汽轮发电机组的转速、抽汽压力等，使之按一定的规律变化，以适应外界负荷的需要?所谓调节系统的摆动是指汽轮机的转速或负荷等不能维持相对的稳定，而是产生了较大的波动。控制汽轮机进汽量、抽汽量的调速汽门和旋转隔板大幅度的变化，对于带基本负荷的大功率机组而言，调速系统的摆动将导致电网频率的波动，从而造成电压不稳；     

挑选灯具六项注意

灯具是电器产品，除外观质量外，其电器性能相当重要，消费者选购灯具时应注意以下几个方面：     

X70钢在碳酸氢钠溶液中的腐蚀行为研究

通过电化学试验方法对X70钢在NaHCO3溶液中的腐蚀行为进行了研究.实验结果表明,当NaHCO3质量分数低于0.10%时,极化曲线呈现阳极活化溶解过程,高于0.10%时阳极极化出现钝化过程,并且在-0.6 V(vs.SCE)左右出现了一个新的小电流峰.通过对交流阻抗谱分析发现,高频区均是由略偏离半圆的容抗弧组成,并且实部有所收缩.HCO3-的还原反应在阴极过程中起主要作用,整个过程受极化控制.X70钢在NaHCO3溶液中的腐蚀速度随着NaHCO3质量分数的增大而增大,在试验结束后,对试样表面的腐蚀形貌进行了观察,并利用XRD分析出腐蚀产物主要为FeO(OH)和Fe3O4.     

基于模糊层次分析法对高电压下耐压测试系统的风险评估

为评估高电压下耐压试验系统中存在的风险,首先基于模糊层次分析法建立了耐压测试系统风险综合评估指标体系;然后利用模糊层次分析法确立各风险因素的权重和隶属度;最后通过实例对高电压下不同耐压测试系统的风险进行综合评估。评估结果表明:在只考虑安全因素条件下,各耐压测试系统安全性能等级的排序为0.1 Hz试验装置测试系统谐振式耐压测试系统串级试验变压器测试系统单台高压试验变压器测试系统。该方法能有效对耐压测试系统进行风险评估,分析结果可为高电压下直、交流耐压测试系统风险分析与选择提供技术参考。