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标准化动车组车窗(门)气压疲劳试验的装置研究
引用本文:秦建忠,朱正邦,李杰.标准化动车组车窗(门)气压疲劳试验的装置研究[J].环境技术,2015(2):62-65.
作者姓名:秦建忠  朱正邦  李杰
作者单位:1. 常州今创集团股份有限公司,常州,213000
2. 天津航天瑞莱科技有限公司上海分部,上海,201100
摘    要:标准化动车组相关标准规定对样车的车窗(门)需进行交变气压载荷疲劳试验,以验证车窗(门)结构的疲劳强度。根据现有通用的车窗(门)气压疲劳实验装置,设计了另外一种新型的试验装置。本装置原理简单,操作方便,通用性能很强,能适用于不同的压力、频率、波形的试验条件,并可以采集到车窗(门)在交变载荷下的应变、形变值,为验证动车组车窗(门)在交变气压载荷下的疲劳强度特性提供了重要的试验手段。

关 键 词:动车组车窗(门)  气压疲劳试验  疲劳强度  试验装置

Device of Aerodynamic Load Fatigue Test for Window (Door) of Standardization of EMU
QIN Jian-zhong,ZHU Zheng-bang,LI Jie.Device of Aerodynamic Load Fatigue Test for Window (Door) of Standardization of EMU[J].Environmental Technology,2015(2):62-65.
Authors:QIN Jian-zhong  ZHU Zheng-bang  LI Jie
Institution:QIN Jian-zhong;ZHU Zheng-bang;LI Jie;KTK Co., Ltd.;Shanghai Branch,Tianjin Aerospace Relia Technology Co., Ltd.;
Abstract:
Keywords:EMU window (door)  pneumatic fatigue test  fatigue strength  test device
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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