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基于抑霜方法的大流量低温空气补偿换热器设计
引用本文:李冬梅,马建军.基于抑霜方法的大流量低温空气补偿换热器设计[J].环境技术,2020,38(4).
作者姓名:李冬梅  马建军
作者单位:中国飞机强度研究所,西安 710065,中国飞机强度研究所,西安 710065
基金项目:中航工业集团创新项目"大型全机气候实验室温度复合气候环境模拟关键技术研究
摘    要:针对气候实验室飞机发动机低温起动试验时,室外超大流量高湿度空气经过低温换热器出现的换热器表面积大量结霜现象进行研究,提出了一种能够有效抑制换热器结霜的换热器组布置方案,从而保证发动机开车试验连续进行,不因换热器大量结冰引起的换热效率快速降低而导致试验中止。

关 键 词:气候实验室  飞机发动机低温启动  冷空气补偿  换热器结冰  换热器组设计

Design of Large Flow Temperature Air Compensation Heat Exchanger Based on Frost Suppression Method
LI Dong-mei,MA Jian-jun.Design of Large Flow Temperature Air Compensation Heat Exchanger Based on Frost Suppression Method[J].Environmental Technology,2020,38(4).
Authors:LI Dong-mei  MA Jian-jun
Abstract:
Keywords:
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