| 基于Fluent的整体式催化反应系统降解甲苯的数值模拟 |
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| 引用本文： | 梁文俊,刘迪,任思达,李坚.基于Fluent的整体式催化反应系统降解甲苯的数值模拟[J].环境工程学报,2020,14(2):457-464. |
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| 作者姓名： | 梁文俊 刘迪 任思达 李坚 |
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| 作者单位： | 北京工业大学,区域大气复合污染防治北京市重点实验室,北京100124,北京工业大学,区域大气复合污染防治北京市重点实验室,北京100124,北京工业大学,区域大气复合污染防治北京市重点实验室,北京100124,北京工业大学,区域大气复合污染防治北京市重点实验室,北京100124 |
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| 基金项目： | 北京市科学技术委员会科技计划;国家重点研发计划 |
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| 摘 要： | 为得到甲苯在整体式催化系统中的燃烧规律,利用Fluent 18.1对整体式催化反应系统中甲苯-空气在铂(Pt)上的燃烧特性进行了数值模拟。通过假设多孔介质内气固间局部能够达到热平衡,建立了三维的多孔介质催化燃烧模型。经验证,该模型能够很好地反映甲苯在整个系统中的燃烧特性。通过对整个反应系统中温度场、浓度场和速度场的工况探究和通过分段控制燃烧反应发现:贫燃条件有利于催化燃烧,富燃条件有利于引发热力燃烧;当量比小于1,入口流速小于2 m·s~(-1)时,有利于催化燃烧,催化转化率在96%以上;当量比较高,入口流速较大时,有利于引发热力燃烧。以上研究结果为该技术的实际应用提供了参考。
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| 关 键 词： | 甲苯 催化氧化 数值模拟 反应器 多孔介质 |
Numerical simulation of catalytic combustion of toluene in monolithic catalytic reaction system based on Fluent |
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| LIANG Wenjun,LIU Di,REN Sida,LI Jian.Numerical simulation of catalytic combustion of toluene in monolithic catalytic reaction system based on Fluent[J].Techniques and Equipment for Environmental Pollution Control,2020,14(2):457-464. |
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| Authors: | LIANG Wenjun LIU Di REN Sida LI Jian |
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