纳米水合柴油的燃烧对环境的影响

柴油掺水燃烧技术的研究在我国已有多年历史 ,其目的是节省柴油。一般的做法是向柴油中加入 15 %～ 2 5 %的水 ,经机械搅拌乳化 ,节油一般在3%～ 6 %。此种以水为外相的乳状液很不稳定 ,直接燃烧或驱动机车 ,常常由于油水分层致使工作停顿 ,对环境造成污染。河南农业大学朱灵峰成功研制出HQ 1型柴油乳化剂 ,并以油、水和乳化剂的质量比为 70∶30∶1的比例配制成乳化油 ,其节油率大幅度提高 ,台机平均节油率为 16 0 5 % ,行车节油率为 17 5 8%～ 2 2 2 4 %。华南理工大学的梁容光等研制的乳化剂在节油消烟的同时 ,提高机车功率平均为 3 4 …