| 测点高度对道路交通噪声监测数据的影响 |
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| 作者姓名： | 汪贇 魏峻山 张守斌 刘砚华 |
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| 作者单位： | 中国环境监测总站 国家环境保护监测质量控制重点实验室, 北京 100012;中国环境监测总站 国家环境保护监测质量控制重点实验室, 北京 100012;中国环境监测总站 国家环境保护监测质量控制重点实验室, 北京 100012;中国环境监测总站 国家环境保护监测质量控制重点实验室, 北京 100012 |
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| 基金项目： | 道路交通噪声监测与评价新方法研究（2000500301006） |
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| 摘 要： | 通过在4城市对132条道路进行了道路交通噪声测点高度试验,系统分析了测点高度从手工监测的1.2 m向自动监测的4.5 m转化后,在不同道路情况对道路交通噪声监测数据的影响。结果表明,测点高度提高后监测结果变化在±3 dB(A)以内。待测道路的车道数和测点与机动车道的距离是其主要影响因素。对两测点高度进行对比,4.5 m高度噪声值随水平距离增加衰减较小,测量结果更稳定。
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| 关 键 词： | 道路交通噪声 自动监测 测点高度 |
| 收稿时间： | 2013-04-06 |
| 修稿时间： | 2013-06-28 |
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