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| 斜拉索风雨激振三维模型试验研究 | |
| 作者姓名： | 李薇 胡兆同 薛晓锋 王莹 |
| 作者单位： | 长安大学公路学院,陕西西安710064;广东水利电力职业技术学院市政工程系,广东广州510635%长安大学公路学院,陕西西安,710064 |
| 基金项目： | 拱形钢塔斜拉桥建设和养护关键技术研究与工程示范(2011H17) |
| 摘 要： | 为研究风雨共同作用下拉索的气动力特性,以之江大桥为背景,通过对斜拉索的三维刚性节段模型做测力、测压风洞试验,得到4种表面形态下的拉索在不同风向角时的平均和脉动风压系数,结果表明:水线位置强烈影响拉索表面的风压系数分布,靠近水线附近气流的分离点会产生明显的改变,仅当上水线处于某些特定位置时,气动力系数变化明显,拉索才可能发生振动;用测压试验的风压系数积分得到的阻力系数要比测力试验的小10％左右,这是测压试验无法获得气动力中的摩擦分量所导致的. |
| 关 键 词： | 斜拉索 风雨激振 三维模型 风洞试验 风压分布 气动力系数 |
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