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黄土挖填场地桩筏基础承载特性的数值模拟研究
引用本文:原兴霞,程辉,门玉明,高洁,李凯玲.黄土挖填场地桩筏基础承载特性的数值模拟研究[J].安全与环境工程,2017,24(4).
作者姓名:原兴霞  程辉  门玉明  高洁  李凯玲
作者单位:1. 长安大学地质工程与测绘学院,陕西西安,710054;2. 信息产业部电子综合勘察研究院,陕西西安,715500
基金项目:陕西省科技统筹创新工程计划项目,中央高校教育教学改革专项项目,中央高校基本科研高新技术研究培育项目
摘    要:为充实黄土地区挖填结合场地桩筏基础物理模型试验的相关结论,应用FLAC3D数值分析工具对分级荷载作用下跨越黄土挖填结合区的桩筏基础进行了深入分析,研究了黄土地区挖填结合场地桩筏基础的受力特点和变形特征,并综合部分模型试验结果,验证了数值分析结果的可靠性。结果表明:黄土地区挖填结合场地的桩筏基础桩基承载性状均为端承摩擦桩,且挖方区和挖填结合区灌注桩的承载性能优于填方区灌注桩;黄土挖填结合区由于土层工程性质差异以及填土厚度不均,在荷载作用下极易产生差异沉降,造成筏板下地基土出现"葫芦瓢"形的沉降特征,引起筏板的挠曲变形,不仅使筏板自身产生较大的弯矩,也对下部桩基的弯矩产生重要影响。该研究成果可为黄土地区挖填结合场地的桩筏基础设计提供参考。

关 键 词:黄土地区  挖填结合区  桩筏基础  内力  变形  FLAC3D

Study on Numerical Simulation of Bearing Properties of Piled Raft Foundation in Loess Cut-fill Site
YUAN Xingxia,CHENG Hui,MEN Yuming,GAO Jie,LI Kailing.Study on Numerical Simulation of Bearing Properties of Piled Raft Foundation in Loess Cut-fill Site[J].Safety and Environmental Engineering,2017,24(4).
Authors:YUAN Xingxia  CHENG Hui  MEN Yuming  GAO Jie  LI Kailing
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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