| 高架斜坡道路三维交通噪声动态模拟 |
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| 作者姓名： | 王超 蔡铭 王海波 李军 丁建立 |
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| 作者单位： | 中山大学工学院, 广东省智能交通系统重点实验室, 广东 广州 510006,中山大学工学院, 广东省智能交通系统重点实验室, 广东 广州 510006,中山大学工学院, 广东省智能交通系统重点实验室, 广东 广州 510006,中山大学工学院, 广东省智能交通系统重点实验室, 广东 广州 510006,中国民航大学, 中国民航信息技术科研基地, 天津 300300 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51178476,11574407);广东省科技计划项目(2015B010110005);中国民航信息技术科研基地开放课题基金项目(CAA-ITRB-201308) |
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| 摘 要： | 为研究高架斜坡道路声场分布规律,根据城市快速路设计规范建立相应的斜坡道路模型,通过微观交通仿真软件结合噪声计算插件对其进行噪声动态模拟,获取三维空间的噪声值及道路垂直截面声场分布图,给出高架斜坡道路的声场分布规律。结果表明:高架斜坡道路上下坡两侧声场分布不对称,上坡一侧声影区界限划分较为明显,而下坡一侧声影区界限划分不明显;下坡侧接受点在高度4~20 m时,噪声值大于上坡侧对称点处的噪声值。
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| 关 键 词： | 交通噪声 高架斜坡道路 微观交通仿真 |
| 收稿时间： | 2014-12-19 |
| 修稿时间： | 2015-09-11 |
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